融雪鹽的融雪原理

　　融雪鹽溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪鹽溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。融雪鹽的經(jīng)銷商入行技巧由于如今的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生天反復(fù)地的變化，眾多品牌迎刃而生。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。

融雪鹽能融化冰的本質(zhì)是因?yàn)榧尤臌}后，可降低水的冰點(diǎn)。水分子以氫鍵相互作用形成有序排列才會(huì)形成冰，溶入鹽后會(huì)阻礙水分子形成有序的晶體結(jié)構(gòu)。因?yàn)闊崃拷粨Q的緣故，在冰的表面通常都會(huì)有一層薄薄的水，于是，鹽的加入使鹽水的冰點(diǎn)降低。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。融雪劑對(duì)于混凝土路面的侵蝕,降低路面強(qiáng)度：氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，水沉砂漿的化學(xué)成分是氫氧化鈣反應(yīng)后生成氫氧化鈉和氯化鈣,其中的氯化鈣溶解度比較大，溶液中的鈣離子溶出,使混凝士?jī)?nèi)部形成空隙,大大降低了它的強(qiáng)度。

融雪劑如何在環(huán)保的理念下使用

一、堅(jiān)持“綠色清冰雪”理念不要一味夸大除雪作用，而掩蓋其對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞和對(duì)動(dòng)植物的殺傷。應(yīng)把每年部署清除冰雪同保護(hù)樹(shù)木和保護(hù)環(huán)境結(jié)合起來(lái)，大力提倡機(jī)械清除冰雪、人工清除冰雪，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)等區(qū)域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。

二、慎用融雪劑減少融雪劑的使用量，嚴(yán)格使用范圍，及時(shí)回收沒(méi)有化完的融雪劑，把污染降降低。少用或不用融雪劑，減少對(duì)植物、橋梁的傷害，為保證橋梁的實(shí)際使用壽命能夠提高到設(shè)計(jì)使用年限，應(yīng)著手編制橋梁防腐設(shè)計(jì)規(guī)范，并開(kāi)展熱力除雪研究應(yīng)用。

各地在開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)抗災(zāi)過(guò)程中，為及時(shí)清除積雪，確保交通、供電暢通，盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活秩序，在高速公路等主要交通干線和受災(zāi)城市的城區(qū)街道等地方使用了融雪鹽，為實(shí)現(xiàn)“保交通、保供電、保民生”的總體要求，取得搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作階段性勝利做出了貢獻(xiàn)。融雪鹽的成份是NaCl，和雪接觸后，它是要溶解的，這里有個(gè)溶解平衡，平衡向著，鹽完全溶解的方向進(jìn)行，這樣，雪就在溶化，為鹽提供溶解質(zhì)水。氣溫低于0℃，高于-10℃時(shí)，降雪前需預(yù)撒融雪劑每平方米20至30克，降雪時(shí)機(jī)動(dòng)車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。當(dāng)我們把食1鹽灑在雪上時(shí),食1鹽利用其吸潮特性吸附雪表層的水蒸氣,從而使自己越來(lái)越"潮",那層食1鹽溶液薄膜也越來(lái)越明顯,這時(shí)候的溶液層就像星星之火一樣不斷"入1侵"周圍的雪層,終反客為主,把雪統(tǒng)統(tǒng)給消滅了!