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軸承常見失效特征及產(chǎn)生原因
1、軸承點蝕——金屬表面呈分散或群集狀的細小坑點。
軸承點蝕的形貌特征:產(chǎn)生于滾動接觸面上,呈黑色zhen孔狀凹坑,有一定深度,個別存在或密集分布。
軸承點蝕的口產(chǎn)生原因:潤滑不良時,在滾動接觸應力的循環(huán)作用下,金屬亞表層夾雜物或炭化物形成應力集中,進而產(chǎn)生微觀裂紋,并逐漸發(fā)展成凹坑狀的微小剝離。潤滑劑含雜質,密封不良。
2、軸承磨耗——零件在摩擦作用下,金屬表面材料被去除的現(xiàn)象。
軸承磨耗的形貌特征:產(chǎn)生于滾動接觸面上或引導面上,呈磨合狀的淺溝槽,表面光亮。隨著滾動接觸表面的磨耗發(fā)展,軸承游隙增大。
軸承磨耗的產(chǎn)生原因:細微顆粒物進入軸承或潤滑不良,在滑動摩擦的作用下,零件接觸處金屬表面材料被磨掉。
3、軸承電蝕——電流通過軸承時,擊穿油膜,產(chǎn)生高溫,使金屬表面局部熔融形成不規(guī)則凹坑或溝蝕。
軸承電蝕的形貌特征:電蝕凹坑呈斑點狀,有金屬熔融現(xiàn)象,深處藍黑色,呈火山噴口狀;軸承運行中形成的電蝕溝蝕呈洗衣板狀。
軸承電蝕的產(chǎn)生原因:電流通過軸承(電ji傷)。
1、軸承損壞主要原因有:
?、俨牧掀?;②潤滑不良;③污染;④安裝問題;⑤處理不當。
大體上講,有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞;有三分之一是潤滑不良;另外三分之一是污染物進入軸承或安裝處理不當。
2、軸承損壞的開始:
軸承從開始使用到di一個材料疲勞點出現(xiàn)的時間長短,是和這段時間軸承的轉數(shù)、負載大小、潤滑及清潔度有關。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現(xiàn)所形成的結果,經(jīng)過一段時間后,便會引發(fā)微小的裂紋,然后漸漸延伸至表面。當滾動體經(jīng)過這些裂紋形成的小塊面積后,便有些裂塊開始脫落,形成所謂的剝皮現(xiàn)象,隨著剝皮的繼續(xù)擴大,軸承損壞不能使用。zui初發(fā)生在表面下,雖然zui初的剝皮通常非常輕微,但隨著應力的增加及裂塊的增多,導致剝皮面積的蔓延,這種過程通常持續(xù)很長一段時間,期間有明顯的振動和噪音,因此在沒壞之前,應有足夠的時間來更換它。
角接觸球軸承是怎么保養(yǎng)的?
1、當軸承運行到某一時期(或保修期)后,將軸承全部撤下;
2、用柴油或煤油浸泡清洗軸承,如有技術條件,可以打開密封蓋進行清洗;
3、清洗后空干清洗油,檢查外觀是否有損傷;
4、使用一個150mm左右,直徑為角接觸球軸承等內(nèi)徑的木棒(中空管更好),一端固定軸承;
5、用手快速轉動軸承,同時將木棒(木管)另一端頂在耳朵或音頻放大器話筒上,以便對軸承轉動噪聲進行辯聽;
6、固定軸承后,橫向撥動木桿,檢查軸承是否有磨損和松動現(xiàn)象;
7、嚴重松動、轉動噪聲過大、嚴重缺損的FAG軸承應予以淘汰,同型號更換;
8、取一桶適量潤滑脂(比較好的黃干油)用文火融化(不可過熱),將檢測過的軸承浸入桶中,使其無氣泡溢出。冷卻前將潤滑油中的軸承取出,剩余潤滑油的數(shù)量較少。潤滑油冷卻后將角接觸球軸承除去,剩余油脂量較多。確定必要時的潤滑脂殘留量。
9、用軟布或衛(wèi)生紙擦拭軸承外部的潤滑脂,將FAG軸承的固定裝置安裝在滑輪上,維修工作即告結束。