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300ZJ-I-A65
300ZJ-I-A56
ZJ系列渣漿泵是新型高效節(jié)能抗磨蝕泵。該系列泵在水力設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及所用耐磨材料上,綜合應(yīng)用了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點并加以創(chuàng)新,具有高效節(jié)能、振動小、噪聲低、運行可靠、使用壽命長、維修方便等特點。
1. Coupling 2.Shaft 3. Bearing housing 4. Disassembly ring 5.Expeller 6.Rear liner plate
7. Volute casing 8.Impeller 9. Front liner plate 10. Front casing 11.Rear casing 12. Stuffing box
13. Water-seal ring 14.base 15. Support 16. Adjusting bolts 17. Inlet stub 18.Outlet stub
300ZJ-I-A56礦用渣漿泵說明書300ZJ-I-A56礦用渣漿泵說明書300ZJ-I-A56礦用渣漿泵說明書
泵頭部分:
ZJ 型渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸承裝置。
泵頭與托架用螺栓連接,根據(jù)需要,泵的出水口位置可按 45°間隔旋轉(zhuǎn)八個不同的角度安裝使用。
ZJ 型渣漿泵的泵殼為雙層殼體結(jié)構(gòu)。外層為金屬泵殼(前泵殼、后泵殼),其材料通常為HT200 或 QT500-7;
內(nèi)層殼體可用高鉻合金鑄鐵制作(包括渦殼、前護(hù)板、后護(hù)板) ,或用橡膠制作(包括前渦殼、后渦殼)。
葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片、背葉片構(gòu)成。
葉片為扭曲葉片,通常有 3-6 枚,背葉片分布在前蓋板和后蓋板的外側(cè),通常為 8 枚。
葉輪的材質(zhì)為高鉻合金鑄鐵,葉輪與軸為螺紋連接。
軸封裝置有副葉輪+填料組合密封、填料密封、機(jī)械密封三種形式。
托架部分:
托架部分有水平中開式和筒式兩種結(jié)構(gòu)。
中開式托架有吸油潤滑和油脂潤滑兩種形式。
稀有潤滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤、拆卸環(huán)等零件組成。
油脂潤滑托架與吸油潤滑托架主要區(qū)別是:增加了嵌入透蓋和油杯,去掉了水冷裝置。
筒式托架均采用油脂潤滑,主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套、軸承壓蓋、油封、油杯、擋水盤、拆卸環(huán)等零件組成。
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為了保證渣漿泵的高效運行,就必須及時調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙,金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙是相等的。調(diào)節(jié)葉輪間隙時首先要停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰緊調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手傳動軸按泵傳動方向旋轉(zhuǎn)直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈,然后將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移此時葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間。對于橡膠內(nèi)襯泵則通過擰調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件先向前移動,使葉輪與前護(hù)套接觸 再使軸承組件向后移動,使葉輪與后護(hù)套接觸,測出軸承組件總的移動距離,取此距離的一半作為葉輪與前后護(hù)套的間隙,再通過調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置,保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值 調(diào)整后,在再次起動前,必須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常 軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再起動泵。