門式起重機安全操作基本原則

成功起重機培訓學校介紹門式起重機安全操作基本原則

1、操作者須在確認走臺或者軌道上無人后，才能閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或是有告示牌時，須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。

2、要對門式起重機的吊鉤、鋼絲繩、制動器還有安全裝置等部件按照點檢卡的要求進行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況，應及時進行排除。

3、每班第壹次起吊重物時（或負荷達到蕞大重量時），應在吊離地面高度半米后，重新將重物放下，檢查制動器的性能，確認可靠后，再進行正常的作業(yè)。

4、操作者在門式起重機作業(yè)中，要按規(guī)定對以下各項作業(yè)鳴鈴報警。（1）起升、降落重物；開動大、小車行駛時；（2）門式起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時；（3）吊運重物接近人員時；（4）起重機行駛在視線不清楚地方時，要連續(xù)鳴鈴報警。

5、操作運行中須按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行操作。

6、要將門式起重機的吊鉤升高到一定高度，小車、大車?？吭谥赣單恢茫刂破魇直糜诹阄?；拉下保護箱開關手柄，然后再切斷電源。

7、還要做好交接班工作。

8、進行門式起重機的日常保養(yǎng)以及維護。

起重機節(jié)油的技巧

成功起重機培訓學校介紹起重機節(jié)油的技巧

1、起重機盡量減輕車輛自重。

增加車輛自重會相應的增加油耗，所以，施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備。

2、提高起重機中發(fā)動機壓縮比至標準值。

這也是一個可行性的技巧，柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動機的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。

3、校好發(fā)動機的供油提前角。

供油提前角過大或過小時均可導致發(fā)動機的油耗增加，因此，要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準。

4、降低單位載荷油耗量。

在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。

5、正確選擇起重機潤滑油。

選好潤滑油是關乎起重機的發(fā)動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關鍵因素。技巧性的選擇起重機潤滑油，冬、夏季應選用不同規(guī)格和牌號的潤滑油。

6、起重機盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。

起重機在施工中，若車速在400km/h以下時，空氣阻力可忽略不計，但應當注意的是滾動阻力。年檢在日檢和月檢的基礎上關注起重機整機的性能，檢測起重機的電器元件及電纜有無老化，更換易損件，如鋼絲繩、剎車片等。施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大，施工中應盡量選用傳動比小的高速擋，這樣能一定程度節(jié)約燃油。

蕪湖起重機培訓學校介紹起重機械的選用：

所需各種類型起重機械的性能和形式在滿足其工作要求的同時，還應滿足安全要求。選用起重機械應考慮下列內(nèi)容：

1、載荷的質(zhì)量、規(guī)格和特點；

2、工作速度、工作半徑、跨度、起升高度和工作區(qū)域；

3、整機工作級別、結構件工作級別、機構工作級別；

4、起重機械的工作時間或永1久安裝的起重機械的預期工作壽命；

5、場地和環(huán)境條件（溫度、濕度、海拔、腐蝕性、易然易暴等）或現(xiàn)有建筑物形成的障礙；

6、起重機的通道、安裝、運行、操作和拆卸所占用的空間；

7、其他特殊操作要求或強制性規(guī)定。

在日常生產(chǎn)作業(yè)當中，起重機上的運動部件會互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結垢、缺油不能及時補充、金屬部分被腐蝕等等問題，而導致起重機技術的性能、經(jīng)濟效益和安全性能三個方面都會有一定程度的降低。當電源斷路器上加鎖或是有告示牌時，須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。所以，應在起重機零件磨損程度沒有到達限和發(fā)生故障之前，為降低故障率和提高安全性，需要對起重機進行的保養(yǎng)。下面起重機培訓學校小編就來介紹下。

1、確保起重機具備良好的使用性能。對結構件進行有效的保護，使互相的聯(lián)接牢固可靠、電液元器件動作和對應的功能正常靈敏，可以符合起重機日常作業(yè)的要求。

2、采取適當?shù)拇胧﹣硌娱L起重機使用壽命。利用對起重機的保養(yǎng)，從而可以延長起重機修理進行維修的間隔期，延長大修理間隔時間，終能延長起重機使用壽命。

3、起重機的取物裝置、吊具以及輔助工具都要擺放整齊，方面使用。

4、給起重機的結構件、機房和整機進行清潔，清除油垢。

5、起重機的運動機構在運動過程中連接部位容易因為經(jīng)常產(chǎn)生振動而松脫，因此要經(jīng)常檢查連接部位是否緊固，不然會致使結構件受力條件變得惡劣，出現(xiàn)變形，帶來非正常磨損或者液壓、潤滑系統(tǒng)泄漏等。

6、進行調(diào)整。因為機件在運動中常受到外力作用，會使原來一些裝配技術條件產(chǎn)生變化，因此需要對設備的間隙、行程等等進行調(diào)準校對。