柴油發(fā)電機的頻率調(diào)節(jié)

康柴發(fā)電機（深圳）有限公司生產(chǎn)的各種柴油發(fā)電機組選用的引擎、發(fā)電機均以國際、國內(nèi)品牌山東濰柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、康明斯柴油發(fā)電機組、斯坦發(fā)電機等產(chǎn)品配套為主。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處，使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流，簡稱交流電。發(fā)電機組按用途主要分為陸用柴油發(fā)電機組、船用柴油發(fā)電機組、漁用柴油發(fā)電機組、軍.用柴油發(fā)電機組四大類型柴油發(fā)電機組。

對于柴油發(fā)電機組而言，調(diào)頻性能的好壞，是決定整個發(fā)電機組電氣性能的關(guān)鍵，決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴展更多的功能，就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本提高，可靠性降低的問題。

隨著微處理器技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，柴油發(fā)電機的頻率調(diào)節(jié)從傳統(tǒng)的模擬技術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字控制。數(shù)字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點，對數(shù)字式控制器的研究已成為柴油發(fā)電機領(lǐng)域的熱門課題。2排風(fēng)消聲：柴油發(fā)電機組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng)，在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器，消聲器尺寸為1。本文論述的就是柴油發(fā)電機數(shù)字控制器中頻率測量環(huán)節(jié)的功能實現(xiàn)。

柴油發(fā)電機的頻率可由光電編碼器來檢測，碼盤與機組傳動軸連接，能夠產(chǎn)生兩個頻率變化且正交的脈沖，DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進行測量，從而測得機組轉(zhuǎn)速，機組轉(zhuǎn)速n與同步發(fā)電機發(fā)電頻率f之間滿足：f=pn/60 。其中p為發(fā)電機的極對數(shù)。是否翻新：柴油發(fā)電機組的價格不是競爭的唯1一途徑，如果因為價格問題，而買到翻新機，那是得不償失了。故由此可間接測得柴油發(fā)電機的頻率。

設(shè)置通用定時器T1的時鐘輸入為fs，并開通定時器中斷，中斷周期為轉(zhuǎn)速的采樣周期T，則定時器每隔時間T向CPU發(fā)送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時，啟動時鐘脈沖計數(shù)器工作。

設(shè)置通用定時器T1的時鐘輸入為fs，并開通定時器中斷，中斷周期為轉(zhuǎn)速的采樣周期T，則定時器每隔時間T向CPU發(fā)送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時，啟動時鐘脈沖計數(shù)器工作。

發(fā)電機結(jié)構(gòu)模型

　 ·同步發(fā)電機和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機一樣，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成。一般分為轉(zhuǎn)場式同步電機和轉(zhuǎn)樞式同步電機。

　 ·下圖給出了常用的轉(zhuǎn)場式同步發(fā)電機的結(jié)構(gòu)模型，其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽，槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。

　 ·轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉(zhuǎn)子磁場)。

　 ·氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內(nèi)部磁場的分布和同步電機的性能有重大影響。

　 · 除了轉(zhuǎn)場式同步電機外,還有轉(zhuǎn)樞式同步電機，其磁極安裝于定子上，而交流繞組分布于轉(zhuǎn)子表面的槽內(nèi)，這種同步電機的轉(zhuǎn)子充當(dāng)了電樞。圖中用AX、BY、CZ三個在空間錯開120電角度分布的線圈代表三相對稱交流繞組

靜音發(fā)電機它具有低噪音??低維護?簡操作等特點。靜音發(fā)電機廣泛應(yīng)用于學(xué)校?政府?醫(yī)院等對噪音有較高要求的事業(yè)單位。

隨著柴油發(fā)電機組的使用領(lǐng)域越來越廣的時候?用戶對柴油發(fā)電機的要求也越高。其中靜音發(fā)電機組就是一例。那么杭州發(fā)電機廠家又是怎樣對靜音發(fā)電機組測試噪音分貝的？

1：選擇一露天空曠無建筑物的場地。無雜物或者屏障對靜音發(fā)電機的噪音二次增加。

2：選擇在夜深人靜是對靜音發(fā)電機組測試分貝?以免其他噪音的增加對靜音發(fā)電機測試造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

3：分貝儀在測試靜音發(fā)電機時?分別測試離靜音發(fā)電機1M和7M處的噪音測試。

4：必須在靜音發(fā)電機外的幾個角度測試出多個噪音數(shù)據(jù)?然后才能綜合得出靜音發(fā)電機的終分貝。

5：靜音發(fā)電機的噪音要求不要超過78分貝1M測試距離。

柴油發(fā)電機工作原理

　　柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)?將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在柴油機汽缸內(nèi)?經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合?在活塞上行的擠壓下?體積縮小?溫度迅速升高?達到柴油的燃點。柴油被點燃?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動活塞下行?稱為‘作功’。各功率段均及多種品牌均可提供標(biāo)準(zhǔn)配置、靜音箱型、車載及拖車式，并可實現(xiàn)固定式、移動式、自動化、低噪音、多機并聯(lián)、應(yīng)急電源車等多種供電方案。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量?從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝?就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子?利用‘電磁感應(yīng)’原理?發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢?經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

　　這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出?還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

　　發(fā)電機原理

　　機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)?將的能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在機汽缸內(nèi)?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量?從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。冷卻液不足這是比較容易觀察的一種情況，只要打開發(fā)動機艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。將無刷同步交流發(fā)電機與機曲軸同軸安裝?就可以利用機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子?利用‘電磁感應(yīng)’原理?發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢?經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。