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池州英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)常用指南 安徽富瀾空壓機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 13:39  






空壓機(jī)選型步驟是哪些?

空壓機(jī)選型對用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都至關(guān)重要,空壓機(jī)選型過大浪費(fèi),空壓機(jī)選型過小可能造成空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端??諌簷C(jī)選型的步驟是:先確定工作壓力,再定相應(yīng)容積流量,蕞后是供電容量。空壓機(jī)選型功率是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,轉(zhuǎn)子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形,這就使得實(shí)際運(yùn)行間隙與設(shè)計(jì)間隙差別較大。下面富瀾機(jī)械公司小編為大家就介紹相關(guān)內(nèi)容:確定工作壓力

空壓機(jī)選型時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,則壓力損失越??;2倍以內(nèi),而工頻啟動(dòng)一般在額定電流的6倍以上,變頻的相比啟動(dòng)沖擊很小。反之,則壓力損失就越大。因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。







空壓機(jī)的選擇的原理是什么?

不論不同型式空壓機(jī)的效率優(yōu)劣,單臺(tái)大排氣量的空壓機(jī),要比多臺(tái)小排氣量的空壓機(jī)在總體能源效率上要好得多。這是不論任何種類的空壓機(jī)均都有的共同特性。因此,以能源效率為著眼點(diǎn)來選擇空壓機(jī)的蕞高原則是選大不選小??諌簷C(jī)收到各個(gè)工廠的廣泛使用,空壓機(jī)幾乎是每個(gè)工廠,礦山,裝修等地方必備的設(shè)備。但從各種層面來衡量,選擇大型空壓機(jī)也受到以下因素的影響。螺桿式空壓機(jī)工作原理是通過轉(zhuǎn)子的相互轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而改變機(jī)腔內(nèi)容積,以實(shí)現(xiàn)對氣體進(jìn)行壓縮的目的,之后將其排出予以使用。

電力系統(tǒng)的限制,首先必須考慮的是使用的電源電壓,低電壓系統(tǒng)(常見380V~460V)就不大適合使用超過315kW以上的空壓機(jī)。其次必須考慮大型空壓機(jī)在起動(dòng)時(shí),電網(wǎng)的沖力承受能力是否足夠。







空壓機(jī)的節(jié)能改造主要目標(biāo)和解決方案

實(shí)際的節(jié)能改造工程中,主要針對空壓機(jī)、干燥機(jī)和管道部分進(jìn)行節(jié)能改造,用戶末端系統(tǒng)很少涉及??諌簷C(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能解決方案是什么?它的主要目標(biāo)是哪些?下面富瀾機(jī)械公司小編為大家介紹的相關(guān)內(nèi)容。

一般的節(jié)能改造,主要對空壓站和輸送管網(wǎng)部分進(jìn)行,節(jié)能目標(biāo)如下:

穩(wěn)定供氣壓力、減少管網(wǎng)壓力波動(dòng)和確定合理的供氣壓力。

壓縮空氣供需匹配,盡量減少空壓機(jī)卸載時(shí)間。

空壓機(jī)余熱回收利用。

降低干燥機(jī)再生耗氣。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),需配置一定的硬件和自動(dòng)控制措施。

數(shù)據(jù)采集與布點(diǎn)

對壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行用電和運(yùn)行參數(shù)的采集,這是節(jié)能分析和節(jié)能改造的基礎(chǔ)。

節(jié)能分析與診斷

通過對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,計(jì)算各種評價(jià)指標(biāo),并結(jié)合運(yùn)行規(guī)律和設(shè)備基礎(chǔ)資料等,可對壓縮空氣系統(tǒng)和其中的設(shè)備進(jìn)行能效評價(jià)。

節(jié)能改造措施介紹

壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造通常以設(shè)備的改造(硬件)和系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制(軟件)相結(jié)合的方式進(jìn)行,力求以蕞小的投入產(chǎn)生蕞大的節(jié)能效益。

設(shè)備改造通??諌簷C(jī)變頻改造、增加余熱利用系統(tǒng)和節(jié)能管道替換為主。

系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制主要是采用聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。

節(jié)能改造所需硬件配置

變頻器:變頻器為調(diào)速的主要設(shè)備,多臺(tái)空壓機(jī)時(shí),通常只需對其中的一臺(tái)進(jìn)行變頻改造即可。

測量儀表:測量儀表用于采集運(yùn)行參數(shù),為調(diào)節(jié)之依據(jù)。常用儀表為三線多功能電表、溫度表、壓力表、流量表,上述儀表均應(yīng)為遠(yuǎn)傳型。

余熱回收系統(tǒng):含油/水板換,循環(huán)泵、蓄水箱、管路和控制系統(tǒng)等。






空壓機(jī)選擇原理;

耗氣量波動(dòng)的影響。

隨著季節(jié)、時(shí)間差或其它因素導(dǎo)致壓縮空氣的變化量超過某一范圍(視機(jī)種而定),或是實(shí)際使用壓縮空氣很可能遠(yuǎn)低于購置空壓機(jī)前的估計(jì)值時(shí),單臺(tái)空壓機(jī)將會(huì)無法避免發(fā)生排放或卸載而造成能源的浪費(fèi)。

多臺(tái)空壓機(jī)則有較大彈性來接納用量的變化。

用氣的安全性。

異常跳機(jī)或必要的停機(jī)是生產(chǎn)停頓的潛在威脅,為了降低生產(chǎn)停頓的風(fēng)險(xiǎn)而不得不考慮設(shè)置備機(jī),使用單臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的備機(jī)率會(huì)高達(dá)50%(一用一備),投資成本很可能不為用戶所能接受.






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