高精密零件加工特點與工藝

1.一般軸類高精密零件加工工藝分析

對精度要求較高的精密零部件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零部件的質(zhì)量。軸類零件加工一般可分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。在我們使用零件加工的時候不可否認它會有一些問題出現(xiàn)，但是我們應(yīng)該怎樣來解決零件加工中所出現(xiàn)的難題呢。

2.一般軸類高精密零件加工的定位基準選擇

一般軸類高精密零件加工的定位基面，常用的是兩中心孔。因為軸類高精密零件加工各外圓表面、螺紋表面的同軸度及端面對軸線的垂直度是相互位置精度的主要項目，而這些表面的設(shè)計基準一般多是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準重合原則；2納米)為目標(biāo)時，超精密零件切削加工方法已不能適應(yīng)，必要借助特種精密零件加工的方法，即應(yīng)用化學(xué)能、電化學(xué)能、熱能或電能等，使這些能量超越原子間的聯(lián)合能，從而去除工件外表的部分原子間的附著、聯(lián)合或晶格變形，以達到超精密加工的目的。而且由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面，能較大限度地加工出多個外圓和端面，這也符合基準統(tǒng)一原則。但下列情況不能用兩中心孔作為定外基準：

1)粗加工外圓時，為提高工件剛度，則采用軸外圓表面為定位基面，或以外圓和中心孔作定位基面，即一夾一頂。

2)當(dāng)軸為通孔零件時，在加工過程中，作為定位基面的中心孔因鉆出通孔而消失，為了在通孔加工后還能用中心孔作為定位基面，工藝上采用三種方法：

①當(dāng)中心通孔直徑較小時，可直接再孔口倒出寬度不大于2mm和了、60°內(nèi)錐面來代替中心孔。

②當(dāng)軸有圓柱孔時，可采用錐堵，錐度為1:500。當(dāng)軸孔錐度較小時，錐堵錐度與工件兩端定位孔錐度相同。

③若軸孔為錐度孔，當(dāng)軸通孔的錐度較大時，可采用帶錐堵的心軸，簡稱錐堵心軸。

使用錐堵或錐堵心軸時應(yīng)該注意，一般中途不得更換或拆卸，直到精加工完各處加工面，不在使用中心孔時才能拆卸。

超精密零件加工切削主要有超精密車削、鏡面磨削和研磨等。在超精密車床上用通過精細研磨的單晶金剛石車刀舉行微量車削,切削厚度僅1微米左右，常用于加工有色金屬材料的球面、非球面和平面的反射鏡等高的精度、外表高度光潔的零件。例如超精密零件加工核聚變裝置用的直徑為800毫米的非球面反射鏡，精度可達0.1微米，外表粗糙度為Rz0.05微米。二是對零件的工作條件估計失誤，如對工作中可能的過載估計不足，使設(shè)計的零件的承載能力不夠。

精密機械零部件加工的精度:1.幾何形狀精度幾何形狀精度是指組成零件的各表面或軸線等幾何形狀的準確程度，如線是否直、面是否平、圓柱上各正截面是否圓等。其允許變動范圍以“形位公差”來表示，形位公差數(shù)字越小，則形狀精度越高。2.尺寸精度

尺寸精度是指零件加工后尺寸的準確程度，以“尺寸公差”來表示。零件的尺寸相同時，精度越高，公差數(shù)字越小。3.位置精度

位置精度是指組成零件的各表面之間相互位置的準確程度，如兩平面是否平行、垂直，兩軸線是否同軸，以“位置公差”來表示。