道路隔離護(hù)欄技術(shù)要求：

1.立柱頂端用鋼制柱帽封閉，柱帽要求美觀實用牢固。

2.上、下橫梁均為鋼異型管鍍鋅聚酯白色粉沫噴涂。壁厚不小于1.5mm，上橫梁橫截面不小70x48mm；下橫梁橫截面不小于70 X48mm。

3.上、下橫梁間距920mm，上橫梁離地高1200 mm,下橫梁離地高280 mm，每片護(hù)欄均勻安裝12道鍍鋅鋼異形豎梁，表面聚酯白色粉沫噴涂，壁厚不小于1.2mm，橫截面不小于70x30mm。

4.豎梁外側(cè)粘藍(lán)色高強(qiáng)級反光膜（每片0.5㎡），橫梁與豎梁采用焊接方式連接，橫梁與立柱用一次沖壓鋼質(zhì)件螺栓連接，保證安裝維修方便。  

5.底座采用C25鋼殼填砼底座，規(guī)格：450mm*350mm*200mm。

道路護(hù)欄設(shè)計要考慮這點(diǎn)

鍍鋅設(shè)計：大家應(yīng)該都知道道路護(hù)欄都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅設(shè)計的性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成。色彩功能設(shè)計：其實，道路護(hù)欄色彩要素也是很重要的，為了滿通安全與道路暢通需要。

 我們使用的道路護(hù)欄采用電鍍，電鍍，噴涂，浸腐蝕方式，這些方式具有抗老化，耐候性，枯燥特性，商品外型漂亮，顏色多樣，能夠發(fā)揮作用的柵門效應(yīng)及美化作用；道路護(hù)欄將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

一般來說護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)留意噴塑的均勻程度，還有即是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要，再次即是噴塑技能的辦理和設(shè)備的先進(jìn)程度。

 柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄.梁式圍墻護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，

梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀.