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把鋼軌連接成軌道的方法有多種,傳統(tǒng)的做法會把二十米左右一截的鋼軌固定在軌枕之上,各截鋼軌之間有接頭(亦稱接縫)。英國的習慣兩條路軌會在相同的地方有接頭,但美國則會放在不同的地方。這類絕緣鐵路器材、配件的使用可以有效的防止漏電等原因鐵路事故的發(fā)生。接頭使用道夾板結合,它是一塊約六十厘米長的鋼板,兩端有四或六孔鋼栓,用來扣在鋼軌上的小洞。鋼軌之間特地留有間隙,約為6mm寬,稱為伸縮縫。
永年協(xié)盈鐵路配件有限公司是專業(yè)生產(chǎn)道夾板的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
道夾板安裝前準備
道夾板安裝前準備:
應切斷被測電器及回路的電源,并對相關元件進行臨時接地放電。
道夾板安裝步驟:
1.安裝道夾板每個接頭先上兩個螺栓,即每一個鋼軌頭先上一個。
2.安裝螺栓時應先上好平彈墊圈,開口向下。
3.魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。
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扣件將鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架,使兩個鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動。道碴的彈性一旦喪失,則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時要增加50~80% 。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、道夾板、壓軌器等鐵路配件的廠家,本公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市,坐落在全國工礦配件生產(chǎn)基地-永年,是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。