慧眾變速箱維修——寶馬自動(dòng)變速器維修

自動(dòng)變速箱沒有手動(dòng)模式下長坡該怎么辦？那麼有的人很有可能就想問了，自動(dòng)變速箱沒有手動(dòng)模式怎么辦呢？非常簡單，L擋和數(shù)據(jù)擋3/2/1都能夠用于限定檔位。

俗話說得好諸事無肯定，變矩器在完成車子蠕行、提高車子發(fā)展特性的另外，本身缺陷也不言而喻。因?yàn)槠浣柚簤河蛡魉万?qū)動(dòng)力，因此在傳動(dòng)系統(tǒng)搞效率上比齒輪傳動(dòng)要低上許多，且長期性攪拌液壓油還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致變速箱水溫大幅度升高，減縮變速箱使用壽命。寶馬自動(dòng)變速器維修

自動(dòng)變速箱實(shí)際上是一種比較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，且針對雙離合器變速箱而言，AT的換擋速率會(huì)較慢，搞效率損害也較為高。但伴隨著新一代AT變速箱的交付使用，大家早已能看到在corvetteC7上那具換擋速率乃至比雙離合器也要快的AT變速箱。堅(jiān)信AT的將來方位，必然是更搞效率的。寶馬自動(dòng)變速器維修

那么為什么汽車變速箱擋位數(shù)會(huì)出現(xiàn)不斷增多呢？大的兩個(gè)原因是：省油和平順性。從省油角度來看，擋位多就省油的說法是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

擋位多與少的區(qū)別。

一般而言，汽車變速箱擋位的多與少，直接決定了齒比的疏密，也就是說擋位越多，變速箱齒比越密，可發(fā)揮的余地就更大。舉一個(gè)形象的例子，從一樓爬樓梯到二樓，設(shè)置20個(gè)臺階可以，設(shè)置30個(gè)臺階也行，20個(gè)臺階的密度必然低于30個(gè)的，齒比亦是如此。

為什么齒比密的變速箱，換擋會(huì)提前呢？

自動(dòng)擋變速箱在升擋時(shí)，為了匹配低擋位時(shí)對應(yīng)的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都會(huì)下降，如果相鄰的兩個(gè)擋位之間的傳動(dòng)比差別較小，即齒比較密，那么帶來的好處是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降幅度會(huì)減少。寶馬自動(dòng)變速器維修