廈門藍(lán)興泰科技有限公司主營(yíng)有立體倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架，穿梭車（RGV），自動(dòng)搬運(yùn)小車（AGV），自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，WMS，WCS物流管理軟件，物流拖車，工業(yè)門，裝卸貨平臺(tái)，柔性防撞產(chǎn)品等。

但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為“自動(dòng)化孤島”。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)的匯總信息

自動(dòng)化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過(guò)各部分獨(dú)立效益的總和。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)

16世紀(jì)時(shí)，制釘工人開(kāi)始生產(chǎn)帶螺旋線的釘子，這些釘子能夠更牢固地連接?xùn)|西。那是從這類釘子到螺絲釘所跨出的一小步。公元1550年前后，歐洲早出現(xiàn)作為扣件的金屬螺帽和螺栓，都是在簡(jiǎn)陋的木制車床上用手工制成的。