放眼全國(guó)，其他省市尚無(wú)此類(lèi)新型環(huán)保圍墻的應(yīng)用，多數(shù)地方還在使用磚砌圍墻、彩鋼圍擋。這種老式圍墻圍擋不僅造成大量土地和鋼鐵資源浪費(fèi)，而且建造成本高、施工期長(zhǎng)、強(qiáng)度差、外形不美觀、影響了城市形象。

因此，隨著天津經(jīng)驗(yàn)的推廣普及，各省市淘汰落后磚砌圍墻和彩鋼圍擋，引進(jìn)新型環(huán)保預(yù)制圍墻將成為一個(gè)主流趨勢(shì)。

工地出入口按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)置施工圍擋，并沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得留有缺口；圍擋高度要不低于1.8米，不能占用人行道；在大門(mén)或門(mén)頭設(shè)置企業(yè)及工程標(biāo)識(shí)；“市政工地常用的是采用彩鋼板做圍擋，一些房地產(chǎn)項(xiàng)目則會(huì)采取不銹鋼板來(lái)設(shè)置大型廣告牌，部分gao檔樓盤(pán)則會(huì)考慮圍擋的造型設(shè)置等因素，總體說(shuō)來(lái)，各區(qū)的施工圍擋大多拉開(kāi)了層次，鮮有雷同的。設(shè)置洗車(chē)臺(tái)、車(chē)輛沖洗設(shè)施，建立完善的車(chē)輛沖洗制度和車(chē)輛沖洗臺(tái)賬，并明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)沖洗保潔，確保車(chē)輛不帶泥出場(chǎng)，工地周邊道路不得出現(xiàn)“滴灑漏”。

此外，沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理的廢水不得直接排入市政排水管網(wǎng)或者河道，鼓勵(lì)廢水經(jīng)二次沉淀后循環(huán)使用或用于灑水降塵；施工進(jìn)出口進(jìn)行混凝土硬化處理，工地泥漿、渣土、沙石等不得污染周邊道路和環(huán)境；工地施工不得占用、挖掘城市道路，物料不得堆放在道路上；廢漿和淤泥必須使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸；根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒各類(lèi)廢棄物。

鋼絲拉環(huán)強(qiáng)度鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU的zui-大值進(jìn)行計(jì)算作為拉環(huán)的拉力N，為N=RU=19.491kN鋼絲拉繩(斜拉桿)的拉環(huán)的強(qiáng)度計(jì)算公式為其中 [f] 為拉環(huán)受力的單肢抗剪強(qiáng)度，取[f] = 125N/mm；所需要的鋼絲拉繩(斜拉桿)的拉環(huán)zui-小直徑 D=(1949.111×4/3.142×125.000) =15.000mm；8m，以便立網(wǎng)掛設(shè)，大橫桿置于立桿里面，每側(cè)外伸長(zhǎng)度為150mm。

人民網(wǎng)訊 近日，合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)某新裝修銀行在門(mén)頭招牌施工中，告別了傳統(tǒng)的雨皮布、彩鋼板等圍擋材料，采用綠籬來(lái)圍擋，成為“綠籬上街”的排頭兵。

據(jù)了解，這種景觀圍擋由鋼架和綠色fang真塑料組成，圍擋板披上了綠色草叢狀“外衣”，與周?chē)G化環(huán)境相融合，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，工地像被一塊塊綠色草皮圍繞，十分養(yǎng)眼。這種新型圍擋不僅在視覺(jué)上更加活潑、靈動(dòng)，且更實(shí)用，成為城市一道移動(dòng)的靚麗風(fēng)景線。

自5月1日起，全市quan面推廣這種新型景觀圍擋以來(lái)，經(jīng)開(kāi)區(qū)局高度重視，沿街門(mén)店裝修、門(mén)頭招牌施工、建筑外立面施工、拆遷工地、破舊建筑以及其他需圍擋的程，都將采取這種景觀圍擋方式。如發(fā)現(xiàn)安裝、維護(hù)、保潔不達(dá)標(biāo)的，部門(mén)將依法予以查處。