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威海鐵基粉末壓制成型按需定制「山東金聚粉末冶金」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 06:21  






鐵基粉末壓制成型---粉末鍛造

將金屬粉末壓制成預(yù)成形坯,燒結(jié)后再加熱進(jìn)行鍛造,以減少甚至完全消除其中的殘余孔隙的方法,稱為粉末鍛造。

其鍛造方式有三種

(1)熱復(fù)壓。預(yù)成形坯的形狀接近成品形狀,外徑略小于鍛模模腔內(nèi)徑。因?yàn)殄懺鞎r(shí)材料不發(fā)生橫向流動,鍛件有0~2%的殘余孔隙度。

(2)無飛邊鍛造。這種鍛造在限模中進(jìn)行,材料有橫向流動,鍛件不產(chǎn)生飛邊。

(3)閉模鍛造。預(yù)成形坯的形狀較簡單,且外徑比鍛模內(nèi)徑小得多,鍛造時(shí)產(chǎn)生飛邊,是一種與常規(guī)鍛造相類似的方法。無飛邊鍛造和閉模鍛造常用于生產(chǎn)要求致密度很高的零件。預(yù)成形坯的設(shè)計(jì)和制造是粉末鍛造的關(guān)鍵步驟之一。此外,對于熱鍛預(yù)成形坯必須加以保護(hù),以免氧化和脫落的氧化皮陷入鍛件中造成鍛造廢品。粉末鍛件的密度可達(dá)理論密度的98%以上。在相同的壓制壓力下,溫壓材料的屈服強(qiáng)度比傳統(tǒng)工藝平均高11%,極限拉伸強(qiáng)度平均高13。與常規(guī)鍛造相比,粉末鍛造的壓力小,溫度低,材料利用率高,工藝簡單,尺寸準(zhǔn)確;鍛件的性能可接近普通鍛件,而且方向性小。粉末鍛件廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、運(yùn)輸機(jī)械等方面.

 “上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號請咨詢我們,更多型號請?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。


鐵基粉末壓制成型

粉末壓制成形(powder pressing)指在壓模中利用外加壓力的粉末成形方法。又稱粉末模壓成形。壓制成形過程由裝粉、壓制和脫模組成。粉末壓制成形的內(nèi)容包括粉末壓制理論、粉末壓坯、粉末壓制模具和粉末壓制壓力機(jī)4個(gè)方面。


鐵基粉末壓制成型--齒輪

齒輪成型加工硬化

  成型加工硬化是將粉末鍛造的成型加工與提高材料性能的淬火熱處理工序合二為一,以降低成本。成型加工硬化工藝可以省去成型加工后熱處理工序,同時(shí)可以獲得高強(qiáng)度和高硬度的性能,從而降低生產(chǎn)成本。此外,淬火時(shí)會產(chǎn)生高的殘余內(nèi)應(yīng)力并且使零件發(fā)生變形,給控制零件尺寸公差帶來困難。成型加工硬化工藝,由于成型加工后的冷卻速度遠(yuǎn)低于淬火的冷卻速度,因而可以使變形減少到小。低的脫模壓力意味著溫壓工藝易于壓制形狀復(fù)雜的鐵基P/M零件和減小模具磨損從而延長其使用壽命。因此成型加工硬化工藝適用于難以處理的大型以及形狀復(fù)雜的零件。

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