?鑄鋼壓軌器的標準

     鑄鋼壓軌器的標準：

     (1)上蓋和底座、調整板材質為ZG270-500.應符合5676-85之規(guī)定.采用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規(guī)定。  

     (2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學成分GB700-88之 規(guī)定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 規(guī)定.  

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?軌道壓軌器的施工方法

軌道壓軌器的施工方法也是考慮到為將來既有線軌道的值式化而設計的—種方法。出于鋪設施工作業(yè)會受到天窗、時間短的制約，所以盡可能地采用機械化的施工方法。

?壓軌器的特點

壓軌器這種密封圈的特點是從低壓到高壓的工作壓力范圍內，都表現(xiàn)出良好的密封性。在低壓時其密封作用主要靠密封圈斜翼部分(即唇邊)的彈性貼緊在油缸的內壁，因此摩擦力較小。當工作壓力增大時，其斜翼在油壓力作用下與汕缸內壁貼得更緊，增大了其密封性。所以安裝時和V形密封園一樣，開口也要朗向壓力油腔。

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壓軌器的工作流程

發(fā)動機通過離心泵的工作輪(泵輪)的葉片帶動液體旋轉，將機械能傳遞給液體，經離心泵增壓后的液體由管路輸入渦輪機中，沖動渦輪，從而驅動外荷載。這樣，液體的能量又還原為機械功輸出，實現(xiàn)功率(或轉電)的傳遞。然而，由離心泵和渦輪機及管路組成的傳動系統(tǒng)的效率是很低的。為此，人們經過了一系列改革，將壓軌器功率損失較大的離心泵渦殼和渦輪機渦殼取消，并將泵輪和渦輪盡量靠攏，以減省管路的功率損失，這蛇形成了液力傳動裝置。

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