停車app如何解決了開車人的痛苦？

比如把該類資源與周邊小區(qū)住戶對接，讓住戶晚上以較低價格停在該寫字樓下面，當然這其中需要解決一些實際問題，比如用戶停的時間長了，怎么計費等問題。

對于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場占有率。

對于C類車位，應該搭建一個C2C平臺，或者C2B2C平臺，為該類資源擁有者提供對接需求的窗口。

停車APP平臺開發(fā)的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪？

優(yōu)化用戶使用體驗。

停車APP平臺開發(fā)的報價因素淺析

影響報價的因素有很多，其中主要的一項便是APP開發(fā)功能需求，不同的APP有著不同的功能需求，價格自然而然會不一樣；像功能需求越多的APP開發(fā)項目，它的開發(fā)難度也會越大，進而影響到開發(fā)的周期以及開發(fā)所需要的成本。而且功能需求亦是開發(fā)過程中相當重要的模塊，客戶可以和軟件開發(fā)公司深入探討，進行市場調(diào)研，然后根據(jù)目標群眾的需求確定開發(fā)所需要的功能模塊。

停車APP 剛起飛

聽說汽車人都會關注

在大城市中，對尚不擁有私家車的人來說，有打車難的問題，而對于有車一族而言，則需要面對停車難的困擾。一方面，城市中的汽車保有量不斷增長；另一方面，停車位數(shù)量相對有限，尤其在醫(yī)院、商場、老舊小區(qū)等密集的公共場所，車位資源十分有限，根本接納不了在短時間內(nèi)蜂擁而至的車輛。從A地到B 地，路上行駛的時間也許只需15分鐘，找停車位可能就會花去半個小時。

智能停車市場未來商機可期。

其目標即明確宣示：「優(yōu)先補助公共運輸場站停車轉乘、觀光游憩旅次吸引量大地區(qū)、人車密集商業(yè)區(qū)域等停車位不足，具示範效果之路外公共收費停車場，并『納入智慧化停車管理、智慧化停車導引資訊系統(tǒng)建置、智慧化停車收費系統(tǒng)』、綠能及性別友善設計塬則?！怪悄苓\輸與物流創(chuàng)新中心副主任鐘慧諭表示，「停車」屬于剛性需求。