其實，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時，油耗和機(jī)油粘度關(guān)系非常大。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，內(nèi)部構(gòu)件的摩擦力就是取決于機(jī)油的粘度。

選擇粘度過高的機(jī)油，流動阻力增加，不僅會造成油耗增加，還會降低天冷時啟動速度，甚至還可能造成機(jī)油泵阻塞等問題，得不償失。

但我們也不能為了省油盲目降低機(jī)油粘度。機(jī)油需要足夠的黏度來保護(hù)發(fā)動機(jī)，選擇的機(jī)油粘度過低，可能就會因為機(jī)油太稀了而達(dá)不到發(fā)動機(jī)的低潤滑要求，從而加速發(fā)動機(jī)磨損，縮短壽命。

　　油品在規(guī)定的實驗條件下，受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊執(zhí)渴菨櫥突A(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo)，是為判斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項目。潤滑油基礎(chǔ)油中，殘?zhí)康亩嗌?，不僅與其化學(xué)組成有關(guān)，而且也與油品的精制深度有關(guān)，潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是：油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下，受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)?。油品的精制深度越深，其殘?zhí)恐翟叫　Ｒ话阒v，空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?

　　現(xiàn)在，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘?zhí)恐岛芨?，因此含添加劑油的殘?zhí)恳咽執(zhí)繙y定的本來意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo)，反映了潤滑基礎(chǔ)油精制的程度。

每種油品除一般性能外，都應(yīng)有自己獨特的特殊性能。例如，淬火油要測定冷卻速度；乳化油要測定乳化穩(wěn)定性；液壓導(dǎo)軌油要測防爬系數(shù)；噴霧潤滑油要測油霧彌漫性；冷凍機(jī)油要測凝絮點；低溫齒輪油要測成溝點等。這些特性都需要基礎(chǔ)油特殊的化學(xué)組成，或者加入某些特殊的添加劑來加以保證。電氣性能是絕緣油的特有性能，主要有介質(zhì)損失角、介電常數(shù)、擊穿電壓、脈沖電壓等?；A(chǔ)油的精制深度、雜質(zhì)、水分等均對油品的電氣性能有較大的影響。




潤滑油顏色的變化通常表明潤滑油的成分或化學(xué)成分已被改變。變暗是潤滑油氧化的信號。如果你的油變黑的速度比預(yù)期的快，檢查異常高的操作溫度。

污染是潤滑劑變色的另一個常見原因。如果有潤滑油交叉污染或來自環(huán)境的固體顆粒存在，油就會變得更黑。

如果在幾臺機(jī)器上使用相同的潤滑劑，并且它們都顯示出油彩的逐漸變化，這很可能是天然潤滑劑老化的跡象。另一方面，如果只有少數(shù)幾臺機(jī)器有潤滑油變色，就有必要識別顏色變化的根源。