尼日利亞海運專線價格

廣州登凱海運——工程汽車尼日利亞雙清

陽春三月，各行各業(yè)迎來了復(fù)工潮。外貿(mào)朋友們，一定注意今年的齋月比往年都要來得更早一些。

2020年齋月，將于4月24日入齋，5月24日開齋。在接下來一個半多月時間里大家一定攢足了干勁開始提早安排發(fā)往齋月市場的各種出貨計劃。

另外，齋月期間，國家的政府和企業(yè)都將調(diào)整工作時間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉儲等機關(guān)和企業(yè)，這些進出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)，格外要注意的是由于受疫情影響，一些國家進出口也會受到一定影響。要提前安排出貨計劃，避免貨到目的港無法及時處理，產(chǎn)生額外的費用；或者船舶受疫情影響處于14天隔離期無法靠港，影響貨物按時交付。

登凱供應(yīng)鏈——工程汽車尼日利亞雙清

以中東和巴基斯坦市場為例，齋月前的中國跨境出貨的幾大類目為電子類產(chǎn)品、家用紡織品、服飾、家具和玩具等。

中東是全世界數(shù)字化普及率的地區(qū)之一，電子類產(chǎn)品的消費能力較高，而且該地區(qū)的年輕消費者較多，擁有大量電子數(shù)字產(chǎn)品的重度使用者。經(jīng)濟主要依賴石油出口的中東地區(qū)，各種輕工類商品基本依靠進口，中國出口到中東市場的紡織品主要以“半紡織品”為主，即面料、服裝輔料、家用紡織品和初級抽紗制品等為主。

在齋月前提早安排出貨，需注意什么？

齋月期間，齋月國家（以中東國家和巴基斯坦為例）的各企業(yè)單位都將減少工作時長，工作效率會有所降低，包括海關(guān)、港口、貨代、倉儲等單位。所以在齋月來臨之前，中東航線和印巴航線都會迎來一個出貨小高峰，航線運價走高、艙位緊俏。下面這些一定要注意！

工程汽車尼日利亞雙清

非洲海運-廣州登凱

全球手機市場中，曾經(jīng)作為增長引擎的中國市場面臨飽和，中國廠商隨之將目光聚焦于海外新興市場。 　 數(shù)據(jù)顯示，2015年季度，國內(nèi)手機市場出貨量1.09億部，同比增長8.2%。一季度部分月份，國內(nèi)手機市場出貨量同比去年出現(xiàn)下降。而Gartner數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全球智能手機銷售量達(dá)3.36億，增長19.3%。 據(jù)悉，非洲手機市場，目前80%的銷量仍是2G功能機，智能機銷量僅占20%。而從2009年開始，智能機取代功能機的浪潮拉動中國手機市場強勁增長。在業(yè)內(nèi)看來，包括印度、非洲在內(nèi)的新興市場，將可能重現(xiàn)中國市場過去的機遇，根據(jù)IDC分析師向本報提供的數(shù)據(jù)，非洲智能手機市場去年整體增長 108%。 　　中國的山寨手機、低端手機曾經(jīng)是非洲手機來源，一家在國內(nèi)市場并不的傳音公司，據(jù)業(yè)內(nèi)估計在非洲有4000~6000萬臺的年出貨量。中國的手機品牌廠商華為、中興、聯(lián)想，也在非洲開展業(yè)務(wù)，小米也有進軍非洲意愿。國際品牌中，三星也在非洲開展業(yè)務(wù)。 對手機渠道商來說： 跟隨手機廠商腳步，中國的手機渠道商也將目光瞄準(zhǔn)了海外新興市場。 　　 手機連鎖渠道商迪信通(06188.HK)中期業(yè)績報告已確認(rèn)進軍非洲市場消息。迪信通計劃與深圳一家公司共同成立合資公司開拓非洲市場，合資公司成立后，將首先以非洲人口的尼日利亞為主要業(yè)務(wù)市場開拓業(yè)務(wù)。 　　“非洲市場很像2000年的中國市場，處于功能機向智能機轉(zhuǎn)換前夜。而非洲沒有成規(guī)模的手機連鎖渠道品牌，現(xiàn)有的管理也跟不上，這就是我們進軍非洲的原因?！钡闲磐ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人在接受《財經(jīng)日報》記者采訪時表示。 　　

非洲海運專線——尼日利亞海運雙清—廣州登凱

非洲發(fā)展銀行在利比里亞啟動120萬美元木材加工項目

4月4日消息，非洲發(fā)展銀行在利比里亞啟動120萬美次級木材加工項目。該項目旨在促進當(dāng)?shù)卮渭壞静募庸I(yè)發(fā)展，刺激中小型次級木材加工企業(yè)經(jīng)濟增長，創(chuàng)造就業(yè)和減貧，并緩解利經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。非發(fā)行林業(yè)顧問尤里烏斯說，盡管利比里亞有巨大的原木資源，但因每年需進口加工木材而導(dǎo)致高達(dá)570萬美的貿(mào)易逆差。他認(rèn)為該項目將促進次級木材加工產(chǎn)品的有序生產(chǎn)和經(jīng)營，使更多中小型木材加工企業(yè)獲得啟動資金支持，使政府與私營企業(yè)建立聯(lián)系，從而促進利比里亞木材加工業(yè)的發(fā)展。

非洲海運專線——尼日利亞海運雙清—廣州登凱

加納將成獲向歐洲市場出口木材許可的非洲國家

今年年底，在滿足了十多年前與歐盟簽署的自愿合作伙伴關(guān)系協(xié)定中規(guī)定的一系列要求后，加納即將創(chuàng)造歷史，成為非洲個獲得向歐洲市場出口木材許可的國家。

目前，歐盟正在做向加納頒發(fā)森林、治理和貿(mào)易(FLEGT)許可證的終確認(rèn)程序，確保向歐盟出口木材和木材產(chǎn)品符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

加納林業(yè)(FC)副首席執(zhí)行官(CEO)John Allotey先生27日披露了這一消息。他說，加納將是繼印度尼西亞之后，世界上第二個獲得歐盟許可證的國家。林業(yè)會把現(xiàn)階段工作重點放在部門的管理結(jié)構(gòu)、精簡法律、加強地方社區(qū)和民間社會組織參與等方面。

他保證，加納作為非洲個、世界上第二個符合與歐盟自愿合作伙伴關(guān)系協(xié)定要求的國家，會為早日實現(xiàn)這一壯舉繼續(xù)努力。

加納被允許開始向歐盟出口木材產(chǎn)品，意味著加納必須遵守所有議定書，確保在可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上、在法律范圍內(nèi)出口木材，同時保護森林資源的完整性。