工作中對于檢查室內(nèi)機(jī)工作情況，將空調(diào)器通電后開機(jī)，觀察室內(nèi)機(jī)的工作情況。若不開機(jī)則需重點檢查電源插座、進(jìn)線端的電壓是否正常，那么具體該如何進(jìn)行操作呢?下面我們就跟著留下空調(diào)維修保養(yǎng)的小編一起來了解一下吧!

　　1.檢查電源插座。

　　將室內(nèi)機(jī)通電后，如果室內(nèi)機(jī)沒有開機(jī)，則應(yīng)先對電源插座的供電電壓交流220 V進(jìn)行檢測。

　　2.檢查進(jìn)線端電壓。

　　經(jīng)檢查電源插座正常，則需對空調(diào)器的進(jìn)線端電壓進(jìn)行檢查。如果進(jìn)線端有電壓則應(yīng)檢查空調(diào)器是否進(jìn)入保護(hù)停機(jī)狀態(tài)、熔斷器是否熔斷、功能選擇開關(guān)是否正常等。

　　3.檢查空調(diào)器保護(hù)停機(jī)情況。

　　空調(diào)的保護(hù)停機(jī)主要有故障保護(hù)停機(jī)和非故障保護(hù)停機(jī)兩種，故障保護(hù)停機(jī)是指該空調(diào)器中元器件損壞所導(dǎo)致的保護(hù)停機(jī)故障;而非故障保護(hù)停機(jī)，則是指該外界因素，例如，電源供電不穩(wěn)、電流過大、頻繁停電導(dǎo)致內(nèi)部元器件性能下降等。

安裝中央空調(diào)會影響層高嗎？

現(xiàn)在一般房屋層高都在2.65-2.7米，減去20cm風(fēng)機(jī)、5cm吊頂、4cm地板，很多人會誤認(rèn)為沒辦法做吊頂安裝中央空調(diào)了。

事實上，中央空調(diào)的吊頂可以采取多樣的形式，風(fēng)管機(jī)還可采用局部邊吊，既能保證中央空調(diào)制冷效果，同時還能提升整體裝修美觀度。

如果層高不是很高，吊頂空間較小打算做局部吊頂?shù)?，可采用?cè)送下回的方式，既節(jié)約空間，又簡潔大方；

發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)及各自的功能

發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)作用于發(fā)動機(jī)的保護(hù)，是一個相對獨立、封閉的循環(huán)系統(tǒng)，主要配件包括：散熱器（水箱）、電子風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、暖風(fēng)水箱、水溫傳感器、儲液水壺、各類管道。這些構(gòu)成配件任何一樣出現(xiàn)問題都有可能帶來冷卻系統(tǒng)的崩潰。

散熱器（水箱）：具有儲存冷卻液和對高溫冷卻液進(jìn)行散熱的作用，并且能夠承受一定的內(nèi)部壓力。

電子風(fēng)扇：擁有高、低不同的轉(zhuǎn)速，對冷卻液的散熱以水溫高低數(shù)據(jù)為依據(jù)，由汽車發(fā)動機(jī)ECU控制其運轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)速度。

水泵：冷卻液循環(huán)的重要驅(qū)動裝置，由發(fā)動機(jī)皮帶帶動運轉(zhuǎn)工作，現(xiàn)在多升級為單向皮帶輪設(shè)計，可以根據(jù)水溫的要求實現(xiàn)驅(qū)動循環(huán)的快慢。

節(jié)溫器：負(fù)責(zé)汽車?yán)洹彳嚴(yán)鋮s液循環(huán)的轉(zhuǎn)變。冷車啟動后處于關(guān)閉狀態(tài)，以保持冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán)，使發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度；隨著水溫的上升，逐漸打開，讓冷卻液全系統(tǒng)循環(huán)，以保證發(fā)動機(jī)的正常運行。現(xiàn)在多升級為電子節(jié)溫器，控制更加精準(zhǔn)。

暖風(fēng)水箱：位于汽車儀表臺內(nèi)，是冬季車內(nèi)溫度的提供裝置，夏天溫度高的情況下，不參與冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。有一些空調(diào)制冷效果不好的故障，就是因為意外打開了暖風(fēng)水箱的循環(huán)，造成車內(nèi)吹出來的空氣是熱風(fēng)。

水溫傳感器：發(fā)動機(jī)水溫的重要監(jiān)測裝置，適時發(fā)送水溫數(shù)據(jù)給發(fā)動機(jī)ECU，以保證ECU正確發(fā)出指令。

冷卻液儲液水壺：有儲存和觀測冷卻液的作用，并且具有封閉性能和能夠承受一定的壓力。

這些功能各不相同的配件組合起來就是冷卻系統(tǒng)的“團(tuán)隊”，和我們一樣，團(tuán)隊精誠合作，事業(yè)才能確保成功。