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④F上升,C上升,并且功能的增加比率高于成本的上升比率。對于這種情況,必須對功能增加和成本上升進行詳細分析,以得出相關(guān)的上升比率。通常這種作業(yè)是物流作業(yè)優(yōu)化的主要對象,通過有效的成本-效益分析做出作業(yè)環(huán)節(jié)的增減決策。
⑤F下降,C下降,并且功能的下降比率低于成本的下降比率。對于這種情況,也要進行詳細分析,以得出功能下降和成本減少的相應比率。通常符合這種情況的物流作業(yè)是作業(yè)效率逐漸降低,亟須進一步改善或是消除的作業(yè)環(huán)節(jié)。
應該指出,物流作業(yè)成本所包含的各項目是不能分割開來分析的,它們之間息進一步對物流作業(yè)
業(yè)物流
折疊成本構(gòu)成費;二可以防通過物流成本的綜合效益研究分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,從而加強物流管理。
(3) 排除法
在物流成本管理中有一種方法叫活動標準管理(Activiey based Management,英文簡稱ABM)。如今人們的自我保健意識在日益增強,對于永葆青春有了更強烈的愿望,"醫(yī)食同源,藥食同源"的這一古老的概念,又一次賦于了人們追求回歸大自然的新的含義。其中一種做法就是把物流相關(guān)的活動劃分為兩類,一類是有附加價值的活動,如出入庫、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動;另一類是非附加價值的活動,如開會、改變工序、維修機械設備等與貨主沒有直接關(guān)系的活動。其實,在商品流通過程中,如果能采用直達送貨的話,則不必設立倉庫或配送中心,實現(xiàn)零庫存,等于避免了物流中
,心想阿悠多天沒出門現(xiàn)在當作消失鍛煉也好。然而,在實踐中發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。
喂喂,莫不是忘了現(xiàn)在用爪子扒你肩上不放手的某某是誰?
午后的陽光微微偏斜了角度,曬在皮膚上依舊帶著些許灼熱感,好在小區(qū)注重綠化工作,一路向前路邊都栽種了青蔥樹木,遍地樹蔭,余下的光斑從密密的枝丫綠葉中打落,也不算難捱。