拼裝式起重機(jī)（桅桿、龍門吊）安全操作規(guī)程

一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機(jī)工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動(dòng)。

7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

2、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；

3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊

電機(jī)故障現(xiàn)象

此次想測(cè)試油門電機(jī)不同位置的電阻變化，用24V電點(diǎn)動(dòng)電機(jī)。但是用同方向的驅(qū)動(dòng)電壓點(diǎn)動(dòng)電機(jī)時(shí)，電機(jī)油門軟軸伸到一定長(zhǎng)度后又開始自動(dòng)往回縮。 懷疑電機(jī)內(nèi)部卷?yè)P(yáng)器限位卡子壞了（類似于螺栓滑絲），導(dǎo)致軟軸反向動(dòng)作。 為了研究此電機(jī)故障的根本原因，進(jìn)行了此次電機(jī)的拆解

內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要是驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星減速機(jī)構(gòu)、電位計(jì)等幾部分組成。

研磨齒輪端面要注意些什么?齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進(jìn)行磨削，要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如，磨床工作臺(tái)要干凈，不允許平臺(tái)上有塵埃。因?yàn)楣ぷ髋_(tái)稍有不潔凈，都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。

裝配齒輪泵時(shí)要注意什么?泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)，如果泵殼是對(duì)稱的，可以翻轉(zhuǎn)180。再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪，兩頭不能調(diào)換，拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的，不能翻轉(zhuǎn)；將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn)，可使兩齒輪的嚙合線接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤(rùn)滑油后再用手稍作旋轉(zhuǎn)，手感要暢順。