雙螺桿擠出機(jī)和單螺桿擠出機(jī)的差異：

1、單螺桿在技術(shù)上沒有雙螺桿成熟，它無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)器出了故障解釋權(quán)歸廠家，而雙螺桿必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、單螺桿在理論上比雙螺桿先進(jìn)、因?yàn)樗胶饨?jīng)徑向力，但雙螺桿通過SKF軸承，平衡轉(zhuǎn)子的徑向力。由于單螺桿齒輪、轉(zhuǎn)子都是國產(chǎn)，因此原材料和加工技術(shù)及精度不能保證它如理論一樣先進(jìn)。

單螺桿的主電機(jī)轉(zhuǎn)速為2970轉(zhuǎn)/分鈡，1480轉(zhuǎn)/分鐘，雙螺桿主電機(jī)為節(jié)能電機(jī)，轉(zhuǎn)速為1460轉(zhuǎn)/分鈡，轉(zhuǎn)速越高磨損越大。故單螺桿電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，增加運(yùn)行成本。

單螺桿機(jī)通過單螺桿與兩個(gè)星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，時(shí)間不長，機(jī)頭內(nèi)泄大，排氣量降低。而雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時(shí)間變化而變化。

這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量，即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加。結(jié)果使塑膠機(jī)械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產(chǎn)生的氯化qing氣體加強(qiáng)了對(duì)螺桿和機(jī)筒的腐蝕。

物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機(jī)筒的磨損。

由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限，使螺桿扭斷。

止逆環(huán)發(fā)生故障：當(dāng)螺桿在旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行塑化物料時(shí)，止逆環(huán)應(yīng)當(dāng)處于前面方位，接觸固定環(huán)座。假如止逆環(huán)是處于向后狀態(tài)，或介于向前和向后之間的狀態(tài)，熔融聚合物在通過止逆環(huán)和環(huán)座之間的缺口時(shí)會(huì)有阻力。假如懷疑止逆環(huán)有問題應(yīng)立即替換。通常來說，大小均勻的新粒料在含有突變緊縮區(qū)的方型料斗中運(yùn)行良好。但是，參加再生物料時(shí)就不是這種狀況。通過再次破壞粒料的形狀和大小很不共同，這會(huì)影響到進(jìn)料的均勻性。進(jìn)料不連貫意味著螺桿不能堅(jiān)持熔體上均勻的運(yùn)送壓力，進(jìn)而發(fā)生打滑。