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山西固潔型煤環(huán)保和您分享潔凈型煤的相關(guān)知識(shí)：

一要關(guān)注煤炭企業(yè)業(yè)態(tài)變革的大取向。新時(shí)代，煤炭企業(yè)向市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的主要標(biāo)志是“兩商”戰(zhàn)略。從過去單純的煤炭生產(chǎn)供給者向“兩商”轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)在能源企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大趨勢(shì)。四是更加環(huán)保，它無(wú)，有害氣體排放少，燃燒后的灰粉低，不造成二次污染，清潔環(huán)保。例如，原神華集團(tuán)的“創(chuàng)建世界清潔能源供應(yīng)商和清潔能源技術(shù)方案提供商”；中煤集團(tuán)的“兩商一低”，其中“兩商”是清潔能源服務(wù)商和技術(shù)方案解決商。

二要關(guān)注煤炭供需變化的大格局。我國(guó)煤炭的供需格局將從過去的分散型向區(qū)塊化轉(zhuǎn)變，西部產(chǎn)煤區(qū)的重要作用和戰(zhàn)略地位也將逐漸凸顯。中東部的產(chǎn)煤大省山東、河北、河南、安徽等近幾年產(chǎn)能減少，煤炭需求量與本地煤炭供給量的缺口越來(lái)越大。潔凈型煤在燃燒過程中，盡管沒有明顯煙氣，但在不充分燃燒時(shí)，同樣產(chǎn)生。未來(lái)，山西、陜西、內(nèi)蒙古將成為中國(guó)煤炭貨源的主要供應(yīng)地。目前，區(qū)塊化的供需格局已基本形成，并在不斷完善。

三要關(guān)注國(guó)家運(yùn)輸政策調(diào)整的大變化。在運(yùn)輸政策調(diào)整方面，國(guó)家正在推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”政策的實(shí)施，壓減公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量。

今年7月10日，李小鵬在十三屆全國(guó)人大會(huì)第四次會(huì)議上指出：要推進(jìn)環(huán)渤海港口停止接收柴油車運(yùn)輸煤炭。到今年年底，環(huán)渤海、山東、長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口，還有唐山港、黃驊港等港口也不再接收柴油貨車運(yùn)輸?shù)拿禾俊?

與此同時(shí)，公路貨運(yùn)車輛治理工作將繼續(xù)深入。目前，我國(guó)大力推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化，加快更新淘汰老舊車輛，實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)與強(qiáng)制維護(hù)制度；積極淘汰京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原等重點(diǎn)地區(qū)的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的中重型柴油貨車，減少柴油貨車存量污染；大力推廣使用清潔能源車輛和新能源車輛。能夠削減有害氣體的排放，焚燒后的硫分低，不會(huì)形成二次的空氣污染。

煤炭作為一種傳統(tǒng)能源，對(duì)人們生產(chǎn)和生活中的重要意義顯而易見，但是在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期，煤炭的開采和利用方式粗放，以至于一提起煤炭，很多人可能立刻想到的是，黑暗幽深的礦井、滿臉煤黑的礦工、熊熊燃燒的鍋爐、冒著黑煙的煙囪……

上述景象在中國(guó)已漸漸遠(yuǎn)去，并有望成為歷史。改革開放以來(lái)，特別是從上世紀(jì)90年代中期以來(lái)，中國(guó)能源科技工作者掀起了一場(chǎng)煤炭清潔利用“革命”，不斷取得以清潔燃煤為核心的技術(shù)突破，為中國(guó)這樣一個(gè)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍以煤炭為主要能源的經(jīng)濟(jì)體實(shí)現(xiàn)“綠色”發(fā)展開辟了廣闊道路。包裝后的清潔型煤不易破碎，燃燒時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)熱量高，燃燒充分，灰分少，火焰密封時(shí)間長(zhǎng)，點(diǎn)火快，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定。同時(shí)，也印證了“只有不清潔的技術(shù)，沒有不清潔的能源”，為煤炭正名。

無(wú)味不嗆人，安全性能高

普通散裝煤中含有大量的有害物質(zhì)，例如硫和氮。在燃燒過程中，會(huì)冒出黑煙和刺鼻的氣味，并長(zhǎng)時(shí)間引起呼吸道疾病。清潔型煤的硫含量小于0.5%，燃燒產(chǎn)生的等有害物質(zhì)較少，可以有效降低冬季取暖的風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)輸清潔、干凈方便

普通散裝煤炭通常不包裝，裝卸過程中會(huì)有大量粉塵。煤炭買賣很臟，人們家中掉了一層灰。使用時(shí)不宜將其堆放，拿煤繼續(xù)燃燒也很臟。根據(jù)重量存儲(chǔ)和袋裝運(yùn)輸。包裝后不易儲(chǔ)運(yùn)。