水泥管在施工前要進(jìn)行檢查是否存在問題，總結(jié)鋪設(shè)水泥管管道的施工注意事項(xiàng)：

1.在進(jìn)行水泥管管道鋪設(shè)時(shí)要檢查水泥管是否存在裂紋等，看是否影響后期的使用。

2.進(jìn)行水泥管管道的鋪設(shè)人員必須有過硬的知識(shí)，可以及時(shí)應(yīng)對(duì)一些突發(fā)問題，可以在鋪設(shè)質(zhì)量上把好關(guān)。

3.在進(jìn)行水泥管道鋪設(shè)時(shí)要嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不能為了節(jié)省時(shí)間和原料就偷工減料，影響整個(gè)工程的質(zhì)量。

4.水泥管管道在鋪設(shè)工作結(jié)束后要有專門的質(zhì)檢部門進(jìn)行檢查和審核，確保施工的工程是合格的。

施工現(xiàn)場(chǎng)要注意以下幾點(diǎn)：

1.在車行道上作業(yè)的人員須穿戴反光的服飾，更利于施工人員的辨別。

2.作業(yè)人員橫穿車行道時(shí)須直行通過并注意來往車輛，不得猛跑，運(yùn)送物料穿過車行道時(shí)，不得與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行，不得在道路上從事與施工作業(yè)無關(guān)的活動(dòng)。

3.運(yùn)送砂石、混泥土和砂漿，不得遺撒，作業(yè)完畢及時(shí)把現(xiàn)場(chǎng)遺留物清除干凈， 在作業(yè)過程中隨時(shí)注意行人、騎車人的安全。

水泥管鋪設(shè)時(shí)候的注意要點(diǎn)

水泥管是一種常見的水泥制品，主要是運(yùn)用水泥與鋼筋生產(chǎn)的一類預(yù)制管道，能夠應(yīng)用在市區(qū)的下水管道與部分特殊廠礦內(nèi)運(yùn)用的上水管，在使用水泥管的時(shí)候要進(jìn)行鋪設(shè)，在這樣操作的時(shí)候應(yīng)該注意一些什么呢？主要有下面四個(gè)方面。

1、管道鋪設(shè)完畢以后千萬要進(jìn)行認(rèn)真的檢測(cè)，出現(xiàn)問題要馬上的修補(bǔ)，使得安全隱患都能夠消除。

2、管道鋪設(shè)的地基千萬要嚴(yán)格的進(jìn)行把關(guān)，蕞好是通過層層的審驗(yàn)，由于地基的優(yōu)劣直接能夠?qū)笃谑┕みM(jìn)行影響。

3、管道在進(jìn)行鋪設(shè)的時(shí)候千萬要遵循施工方案不可以冒然的進(jìn)行鋪設(shè)，這樣能夠影響鋪設(shè)完以后的質(zhì)量問題。

4、水泥管在進(jìn)行鋪設(shè)之前要檢測(cè)管道是不是完整，有沒有出現(xiàn)裂縫

現(xiàn)在的頂管截面形狀基本上都是圓形，今后的發(fā)展趨勢(shì)是圓形、矩形、圓拱形、多邊形等，以適應(yīng)箱涵頂進(jìn)等各種工程的需要，故截面形狀多元化是必然趨勢(shì)。目前的頂管施工形式主要為土壓式、泥水加壓式，以后的發(fā)展將在進(jìn)一步吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用管套式、氣泡式等等各種形式的頂管施工技術(shù)。隨著高精度長距離測(cè)量技術(shù)進(jìn)一步的發(fā)展應(yīng)運(yùn)，通風(fēng)系統(tǒng)的完善，中繼間技術(shù)、注漿減摩技術(shù)的進(jìn)步，排渣系統(tǒng)的發(fā)展、刀盤切削系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、出土輸送系統(tǒng)、供電液壓系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、測(cè)量導(dǎo)向系 統(tǒng)，等一系列技術(shù)的突破，現(xiàn)有的一次性頂進(jìn)距離將不斷刷新，各種復(fù)雜曲線頂管也將陸續(xù)出現(xiàn)。

在公路施工中，應(yīng)用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年美國進(jìn)行鋼波紋管通道、金屬波紋管涵的可行性研究；1923年美國鐵路工程協(xié)會(huì)在伊利諾斯州的中央鐵路應(yīng)用鋼波紋管通道進(jìn)行實(shí)體測(cè)試；1929年加拿大首座鋼波紋管用于一煤礦中；1931年澳大利亞建成8米汽車通道一座；1990年日本高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范制定了鋼波紋管設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范，隨著金屬波紋管涵在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性，而且其壽命已超過了設(shè)計(jì)壽命。