掘開式人防工程，根據(jù)工程上部地面是否有地面建筑，又分為單建式人防工程和附建式人防工程。單建式人防與附建式工程在構(gòu)筑方法上沒有什么區(qū)別，僅在工程設(shè)計(jì)取定荷載時(shí)考慮的因素有所不同罷了。人防工程在加強(qiáng)平時(shí)維修保養(yǎng)的同時(shí)，要做到平戰(zhàn)結(jié)合，以戰(zhàn)為主，兼顧平時(shí)使用。附建式人防工程與地面建筑界限的劃分，一般以人防工程頂板上表面為界，頂板上表面以上部分應(yīng)歸入地面建筑計(jì)算。

    山東廣盛人防工程服務(wù)有限公司承接人防戰(zhàn)時(shí)防護(hù)、防化、平時(shí)通風(fēng)、空調(diào)、凈化工程的安裝、調(diào)試、維保、清潔等系列服務(wù)。展望未來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。平時(shí)地鐵以交通運(yùn)營為主，戰(zhàn)時(shí)則承擔(dān)著人員轉(zhuǎn)運(yùn)、重要物資輸送的重要生命線作用。廣盛人信心百倍，秉承“誠信為本，服務(wù)至上”的經(jīng)營理念，愿與社會(huì)各界朋友一起，促進(jìn)國家人防事業(yè)的發(fā)展，維護(hù)國家的長治久安。

    走進(jìn)地鐵隧道內(nèi)，專業(yè)人員先后對(duì)區(qū)間人防工程、車站風(fēng)道人防工程、出入口人防工程和集中信號(hào)顯示系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)收。在成壽寺站和分鐘寺站之間的隧道里，隨著指揮官一聲令下，一道鋼制的大門自動(dòng)移動(dòng)至閉合。掘開式人防工程，根據(jù)工程上部地面是否有地面建筑，又分為單建式人防工程和附建式人防工程。據(jù)介紹，這道“隔斷防護(hù)門”在地鐵隧道內(nèi)的每個(gè)區(qū)間里都有。一旦需要，一個(gè)區(qū)間兩頭的“隔斷防護(hù)門”閉合，通風(fēng)裝置開啟后，一座地鐵站就變成了一個(gè)與世隔絕、單獨(dú)密閉的安全避難所。此外，北京市“設(shè)防”的地鐵站的孔口均設(shè)計(jì)了可實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的防護(hù)設(shè)備，戰(zhàn)時(shí)可有效抵御包括核武qi在內(nèi)的各種襲ji和城市次生災(zāi)害。

    山東廣盛人防工程服務(wù)有限公司是專業(yè)承攬人防工程的施工、維保；經(jīng)營人防防護(hù)防化設(shè)備和平時(shí)通風(fēng)空調(diào)設(shè)備于一體的綜合型公司。

    改革開放初期，中國與西方國家的關(guān)系明顯改善，以前修建的防空洞大部分被廢棄了，少量質(zhì)量好、標(biāo)準(zhǔn)高的防空工程被改造成地下商場(chǎng)或倉庫。但修建人防工程的傳統(tǒng)被繼承下來，并以文件和法規(guī)的形式貫徹到基本建設(shè)當(dāng)中。

    由于長期無，在國民當(dāng)中或多或少的存在麻bi和樂觀思想，或者是出于商業(yè)利益的因素，對(duì)人防工程的建設(shè)不夠重視，甚至有些工程弄虛作假，不按圖紙施工，蒙混過關(guān)。這樣的所謂“人防工程”，雖然在平時(shí)使用中方便了一些，但當(dāng)真發(fā)生，卻成為da的隱患

    山東廣盛人防工程服務(wù)有限公司承接人防戰(zhàn)時(shí)防護(hù)、防化、平時(shí)通風(fēng)、空調(diào)、凈化工程的安裝、調(diào)試、維保、清潔等系列服務(wù)。展望未來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。