漆面可以第二次重造原車漆嗎?

要說貼隱形車衣那作用可就大了。大到可以防撞，小到可以防刮蹭。各種好處，而且還可以保證漆面的顏色不變。幾年過后，仍然是開新車。你說值不值？我舉個(gè)例子吧，像現(xiàn)在這些勞斯萊斯啊什么法拉利啊。你說漆面可以第二次重造原車漆嗎？不可以啊。所以說我們就更得愛惜自己的漆對(duì)不對(duì)。像法拉利勞斯萊斯，這些做一次漆，可能也就二三十萬吧。我舉個(gè)例子啊。就是那個(gè)膜。價(jià)格在三到五萬左右也比做一次二三十萬好吧。

收邊包角的定型方法有哪些

定型 根據(jù)車況預(yù)留一定尺寸，方便后面的收邊包角，貼膜時(shí)要有相應(yīng)拉伸，但不可拉伸過度，除門把手、后視鏡、后備箱等弧度起伏較大的地方外，車頂、車蓋、車門拉伸率不超過 10%；前后保險(xiǎn)杠不要超過 15%，防止拉斷涂層。 趕水 趕水時(shí)，要遵循從上往下，從中間往四邊趕水的原則，盡量一氣呵成，避免積水回流造成氣泡和脫膠，如果膠層里出現(xiàn)浮塵等雜質(zhì)，可均勻緩慢掀開，去除雜質(zhì)，停留片刻，讓膜恢復(fù)原來的長度和形狀，再噴水重貼，避免產(chǎn)生返工膠紋，返工在貼膜后 20 分鐘以內(nèi)進(jìn)行，時(shí)間過長的話，車衣已經(jīng)與漆面貼地十分牢固，不利于重新定位。 收邊包角 沿著各部件邊緣進(jìn)行裁剪，精裁時(shí)避免拉力過大，造成車衣回彈。然后把預(yù)留的車衣收進(jìn)邊縫，再用烤槍加溫烘烤，注意膜面溫度不要超過80度。 完工檢查 檢查各部位施工情況，確保施工效果，清潔膜面后收工。

漆面保護(hù)膜的材質(zhì)一代代更新

漆面保護(hù)膜的材質(zhì) 一代代更新，漆面保護(hù)膜也不斷的在改變。改變主要表現(xiàn)在材質(zhì)和性能上。 一代：PU材質(zhì)，性能就是韌性強(qiáng)些；第二代PVC材質(zhì)，性能抗沖擊能力加強(qiáng)，更易拉伸；第三代TPU材質(zhì)，在以往的基礎(chǔ)上增加了劃痕修復(fù)功能；第四代TPU 納米涂層技術(shù)，劃痕修復(fù)速度和能力加強(qiáng)。 漆面透明保護(hù)膜如何保養(yǎng)？ 漆面透明保護(hù)膜非常容易護(hù)理，我們的一般保養(yǎng)說明如下： 1）施工后一周后可以正常洗車，但涂布在線建議不要高壓水槍對(duì)著膜接縫處強(qiáng)射。 2）可以用蟲膠柏油清洗劑去除污漬。 3）如果是非常頑固的污漬，可以用99%的異或油漆稀釋劑去除污漬，注意使用時(shí)請(qǐng)避免接觸汽車漆面。

漆面保護(hù)膜好還是鍍晶好?

之間的聯(lián)系： 傳統(tǒng)的汽車漆面美容代是打蠟，第二代是封釉，第三代是鍍膜，再好點(diǎn)的是鍍晶。那么一代，也就是說第四代產(chǎn)品就是漆面保護(hù)膜。 漆面保護(hù)膜好還是鍍晶好？ 傳統(tǒng)的漆面養(yǎng)護(hù)（鍍膜、鍍晶等）防護(hù)原理為：分子狀覆蓋車漆表面或滲透車漆內(nèi)部來保護(hù)車漆；漆面保護(hù)膜則是車身直接粘貼高亮度的無色透明保護(hù)膜，兩者防護(hù)效果不言而喻。漆面保護(hù)膜是汽車漆面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品過渡期出現(xiàn)的必然性。