公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏至坎帕拉報(bào)關(guān)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

(FO/FO)

（四）出口程序：

１．訂艙。

２．裝貨單：船公司確認(rèn)訂艙后，簽發(fā)裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運(yùn)站，據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。

３．發(fā)送空箱：整箱貨運(yùn)所需的空箱，由船公司送交或發(fā)貨人領(lǐng)取。拼箱貨運(yùn)所需的空箱，一般由貨運(yùn)站領(lǐng)取。

４．拼箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，然后在站內(nèi)裝箱。

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食品箱必須做商檢和箱檢。

　　商檢，工廠自己按正常操作即可;

　　箱檢：先申請做箱檢，場站會(huì)給劃撥成箱檢箱，工廠出商檢通關(guān)單。箱檢劃撥涉及兩種費(fèi)用，即箱號費(fèi)和箱檢費(fèi)，都是給場站收取。

詳細(xì)流程：

1、找好代理報(bào)檢公司，遞送報(bào)檢資料，代理會(huì)給你一份出入境集裝箱報(bào)檢單，填好相應(yīng)的資料，讓司機(jī)帶著這份東西到專門做箱檢的堆場做箱檢;

2、如果工廠需要箱檢劃撥，需要提前通知場站做箱檢，有些場站可以背箱后劃撥，這樣可以省掉指號費(fèi);有些場站必須指號后才能做箱檢，箱檢完成才能提箱。是不是需要箱檢劃撥，要根據(jù)工廠的要求

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（三）制定集貨調(diào)箱及裝箱方案 ，準(zhǔn)備全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)

根據(jù)反饋的相關(guān)動(dòng)態(tài)，討論集貨及裝箱方案，需落實(shí)以下要點(diǎn)：

集貨調(diào)箱：工廠集貨還是堆場集貨，以此決定調(diào)箱時(shí)間及送達(dá)地點(diǎn)。

裝箱：裝箱時(shí)間，場地，機(jī)力，人力，綁扎加固材料的提前準(zhǔn)備。

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在這里我們通過一個(gè)例子來解釋：

比如一個(gè)20英尺框架箱，需裝載的貨物本身超長，超高，超寬，基本海運(yùn)費(fèi)是USD1000，超出尺寸占用的空間的海運(yùn)費(fèi)是基本海運(yùn)費(fèi)的0.8倍，框架箱的附加費(fèi)是USD300，那么海運(yùn)費(fèi)如下：20’FR的終運(yùn)費(fèi)=USD1000（基本海運(yùn)費(fèi)） USD300（框架箱附加費(fèi)） USD1000x0.8x4(箱子雙邊超長占用周圍4個(gè)箱子的空間，所以X4） USD1000x0.8x4(箱子雙邊超寬占用周圍4個(gè)箱子的空間，所以X4） USD1000x0.8（超高占用上面一個(gè)空間）=USD8746

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