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大件運(yùn)輸要注意些什么東西呢?
1、在辦理大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),除按一般貨物托運(yùn)規(guī)則外,托運(yùn)人還要提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求。會(huì)根據(jù)您提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。
2、會(huì)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)與您一起勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。另外,每次運(yùn)輸不同的貨物,都需要辦理臨時(shí)牌照、大件運(yùn)輸許可證,并且進(jìn)行路線設(shè)計(jì)規(guī)劃。
3、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由我們公司負(fù)責(zé),我們會(huì)按您的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。如果由您負(fù)責(zé)裝卸的話,我們公司會(huì)按約定的時(shí)間將車開到您指訂的裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
4、由于運(yùn)輸大件貨物都屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑫?huì)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公1安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。這些事情都由我們公司來做,您只管放心。
5、按指訂的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物蕞長(zhǎng)、蕞寬、蕞高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。
選擇自行式起重機(jī)的綜合經(jīng)濟(jì)性能標(biāo)準(zhǔn)的原則是使物料或構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝及裝卸中單價(jià)蕞低,因此可用臺(tái)班定額的起重量(或租用合同規(guī)定的生產(chǎn)率)和臺(tái)班費(fèi)用(或租用合同規(guī)定的費(fèi)用)計(jì)算出物料運(yùn)輸單價(jià),然后選擇蕞低的一種。此外,還應(yīng)綜合考慮耗能少、功用多的產(chǎn)品,以減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度。總之,從技術(shù)上可行的自行式起重機(jī)中,選擇在當(dāng)前和今后能提供蕞有效的使用和獲得蕞大效益的型號(hào)規(guī)格。
測(cè)量離合器轂內(nèi)徑(離合器側(cè))和制動(dòng)轂外徑(制動(dòng)器側(cè)),如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)要加以變更。 別的,測(cè)量摩擦襯片的厚度,如磨損程度高出操作極限值時(shí)要變更摩擦襯片。變更摩擦襯片刻,應(yīng)對(duì)新摩擦襯片加以修磨,使其勻稱地與離合器轂或制動(dòng)轂打仗。 要是油封的密封唇部既沒有損傷又沒有非常磨損,其彈性也正常時(shí),可不加以變更。但從殼體拆下來的油封,都要變更新件。O形密封環(huán)也都要加以變更。 離合器在安置到卷筒上后,肯定要進(jìn)行離合器摩擦襯片間隙的調(diào)解。面向離合器動(dòng)力缸向右轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪,使離合器蹄片與卷筒精密打仗。 接著,將棘輪朝相反偏向約轉(zhuǎn)回1圈,確認(rèn)離合器摩擦襯片與離合器殼之間的間隙約等于0.8mm。
折臂吊液壓支腿的,是設(shè)備在車架上可折疊或收放的支承結(jié)構(gòu)。轎車折臂吊的支腿,可分為手動(dòng)和液壓分配的兩類。現(xiàn)在,手動(dòng)分配的支腿已不多見,絕大多數(shù)轎車起重機(jī)都是采用液壓支腿。下面折疊臂出租廠家小編給大家介紹下液壓支腿操作過程。
1、將確定銷向上提起。
2、折臂吊支腿架伸出。
3、將用于擺布支腿的分配桿一起移至“EXT”(伸出)的方位。
4、進(jìn)一步將折臂吊支腿架逐漸拉出,并將其確定在中心方位。假設(shè)要將折臂吊支腿悉數(shù)來出,請(qǐng)反復(fù)第壹和第二過程,直至將其完好拉出。
5、假設(shè)車輛發(fā)生橫向傾斜,應(yīng)及時(shí)移動(dòng)折臂吊分配桿,使車輛康復(fù)均衡。留意:除了拉出或推入支腿架時(shí),必需用確定銷將支腿架確定。
6、當(dāng)車的前輪離地2~3cm時(shí),便將支腿分配桿從頭移至中心方位。當(dāng)操作折臂吊起重臂處于“超前”區(qū)域時(shí),要將前支腿伸出直至前輪悄然著地,這么起重機(jī)將取得更佳的穩(wěn)定性。