對自己做的“汽車口罩”進行了效果檢測：汽車的兩個排氣管，一個排氣管戴“口罩”，一個不戴“口罩”，分別測量汽車在怠速狀態(tài)下的氣體數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，汽車戴上“口罩”之后，尾氣中炭黑含量從31.12%降低至12.10%，氮氧化物含量從0.032%降低至0.0120%，PM2.5含量從695微克/m3降低至272微克/m3。炭黑、氮氧化物含量和PM2.5含量均降低了60%。

每種柱狀活性炭的使用以及功效都不一樣：

柱狀活性炭以木屑和果殼為原料。采用氯化鋅法生產(chǎn)，具有發(fā)達的中孔結(jié)構(gòu)，吸附容量大、快速過濾等特性。

柱狀活性炭脫色后效果比較明顯，在一定的脫色條件下能將被脫色的母液中的色素基本吸附完全，這與脫色條件有很大關系，包括母液濃度、脫色時間、脫色溫度、溶液pH值、柱狀活性炭用量等，還有加快脫色采用加熱、攪拌、加壓等手段，同時柱狀活性炭自身指標對活性炭效果具有重要影響，對于不同的吸附質(zhì)，采用不同種類的柱狀活性炭脫色，也就是脫色柱狀活性炭。脫色后效果通常通過測試脫色后過濾液產(chǎn)品的透光度或吸光度來檢測，還有的檢測濾液的白度、純度、濁度、粘度等指標，這要看具體的產(chǎn)品的指標要求。這些指標都可以在可控的范圍之內(nèi)。

判斷柱狀活性炭的脫色效果，要看你用來干什么的，柱狀活性炭還有細分好幾種炭的，效果都不一樣的。你可以查查資料，也可以咨詢柱狀活性炭的生產(chǎn)產(chǎn)家脫色時可以的話可以加熱、振蕩、或攪拌，可以增加脫色的效果，縮短脫色時間。

煤質(zhì)活性炭采用煤為原材料,經(jīng)過炭化→冷卻→活化→洗滌等一系列工序研制而成。其外觀普遍為黑色圓柱狀活性炭，不定形煤質(zhì)顆?；钚蕴?，又稱破碎炭。

煤質(zhì)柱狀活性炭和普通活性炭相比空隙結(jié)構(gòu)發(fā)達，比表面積比較大，孔隙比較發(fā)達，機構(gòu)強度高，能經(jīng)受高溫、高壓作用、不易破碎、使用壽命長還有吸附能力和化學穩(wěn)定性都相對更好，針對各種氣體的有害有毒及微生物凈化過濾，特別是對苯類、醇類、等有害氣體有很好的吸附作用和回收作用。