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每年當電梯運行滿一年后，要進行一次的技術(shù)檢查，由技術(shù)人員進行，對電梯的機械、電器、各   裝置的現(xiàn)狀，主要零部件的磨損度進行詳細的檢查、修理。調(diào)換磨損超過允許值的零部件，測量電器的絕緣電阻和接地裝置的接地電阻值。檢查電梯的供電線路，損壞的立即。

由于國內(nèi)的的傳菜機跟相比還有   的差距，像塔式高空作業(yè)平臺和升降平臺只有在大型國有建筑公司或者是周邊經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)上規(guī)模的民營建筑公司才擁有，因此國內(nèi)大多數(shù)的建筑工地依然使用的是設(shè)計較簡單、投資少、架設(shè)和運輸方便的簡易傳菜機。

層站部分：廳門：在井道每個層樓停站處都設(shè)有廳門，廳門上應(yīng)裝有電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖裝置。當廳門關(guān)上后，電氣聯(lián)鎖開關(guān)接通電梯才能啟動，否則不能啟動。機械聯(lián)鎖的作用是只有在轎廂停在某層停站處這一層的層門才能打開，否則就打不開。層樓指示燈：裝在層門上面或側(cè)面，顯示電梯行駛方向及轎廂所在層樓。召喚按鈕、操縱箱：召喚按鈕裝在層門側(cè)面；轎外操縱的操縱箱裝在層門側(cè)面。通過召喚按鈕和操縱箱來控制電梯的運行。

電梯的主參數(shù)指的是額定載荷與額定速度，額定載荷是用來生產(chǎn)電梯時依據(jù)的載荷，也是電梯商家能電梯運行正常的主要顯示狀態(tài)，電梯的額定速度是生產(chǎn)電梯時所依據(jù)的能電梯運行正常的轎廂速度。電梯的工作原理比較復(fù)雜，主要是利用曳引繩的兩端，連接電梯的轎廂與對重，使其纏繞在導(dǎo)向輪或曳引輪之上，然后再通過減速器的變速來帶動曳引輪的運轉(zhuǎn)，這一個過程中會產(chǎn)生   的牽引力，逐步實現(xiàn)對重和轎廂的升降運動，來使電梯的運輸方式產(chǎn)生，現(xiàn)在有很多不同樣式的電梯所擁有的功能特點都是不一樣的，根據(jù)電梯技術(shù)的不同層次，可以形成檔次不一樣的電梯設(shè)備.