熱熔標(biāo)線涂料受潮對(duì)標(biāo)線施工的影響

     廣州今日午后突降暴雨，市區(qū)多處水浸嚴(yán)重。全市進(jìn)入看海模式。廣州全市均發(fā)布暴雨預(yù)警，其中番禺發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，中心城區(qū)發(fā)布暴雨橙色預(yù)警。熱熔標(biāo)線涂料是現(xiàn)在我國應(yīng)用較為廣泛的道路標(biāo)線涂料，是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標(biāo)線涂料。白云區(qū)沙太北路錄得小時(shí)降水97.8毫米。短時(shí)大量強(qiáng)降水給城市排水帶來了巨大的壓力，廣州市區(qū)嚴(yán)重水浸，市民紛紛涉水出行。

     雨季或者潮濕天氣需要做好熱熔標(biāo)線涂料的防潮工作，如果熱熔標(biāo)線涂料受潮有可能會(huì)對(duì)之后的標(biāo)線施工帶來嚴(yán)重影響，直接影響到標(biāo)線質(zhì)量。下面由熱熔標(biāo)線涂料廠家路虎交通為大家分析一下涂料受潮后對(duì)標(biāo)線施工和外觀帶來的影響。一般來說如果標(biāo)線涂料受潮后，熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣，導(dǎo)致標(biāo)線產(chǎn)品大量的氣泡。如果萬不得已，只能在有風(fēng)環(huán)境下施工，可以給標(biāo)線機(jī)的玻璃珠撒播器裝一個(gè)防風(fēng)罩，減少風(fēng)吹對(duì)標(biāo)線效果的影響。如果氣泡上浮過程中標(biāo)線已經(jīng)固化干燥，氣泡就在標(biāo)線的內(nèi)部，對(duì)標(biāo)線的外觀不會(huì)產(chǎn)品影響，只是氣泡太多一定程度上會(huì)影響標(biāo)線的使用壽命，如果氣泡擴(kuò)散到表面而標(biāo)線未干，則該氣泡便成氣泡狀，會(huì)產(chǎn)生孔洞，影響標(biāo)線美觀。 黃色的熱熔標(biāo)線涂料受潮會(huì)導(dǎo)致標(biāo)線變色、發(fā)黑、發(fā)暗。所以熱熔標(biāo)線涂料貯存時(shí)要做好防雨防潮的工作。

使用熱熔標(biāo)線涂料在花都炭步施工

      2019年9月27日廣州市路虎交通設(shè)施有限公司在花都炭步使用熱熔標(biāo)線涂料進(jìn)行劃線。炭步鎮(zhèn)是廣州市花都區(qū)轄鎮(zhèn)，位于花都區(qū)的西南部，在廣佛交界。與佛山三水、南海、白云區(qū)江高、花都區(qū)赤坭鎮(zhèn)接壤。貫穿全鎮(zhèn)的有花都大道、禪炭公路、巴江河和廣州西二環(huán)高速公路，境內(nèi)還有省道118線和267線、炭步大橋。一般來說如果標(biāo)線涂料受潮后，熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣，導(dǎo)致標(biāo)線產(chǎn)品大量的氣泡。沈海高速和廣清高速公路、北二環(huán)毗鄰而過，地緣優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)突出。大量的交通路網(wǎng)穿插，有大量需要新建和維護(hù)的道路，對(duì)劃線的需求非常大，熱熔標(biāo)線涂料的使用量也非常大。廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)熱熔標(biāo)線涂料、從事道路標(biāo)線施工和交通設(shè)施施工的企業(yè)。是一家公路交通設(shè)施公司，服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶關(guān)系是路虎交通賴以生存和發(fā)展的根本,以質(zhì)量贏得共同進(jìn)步，用心堅(jiān)持專業(yè),及時(shí)準(zhǔn)確誠信。

熱熔標(biāo)線涂料熔料時(shí)需要注意的問題如下所示：

1、熔料溫度的確定。涂料溫度應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境及涂料本身熔點(diǎn)等確定。如當(dāng)?shù)貧鉁剌^低時(shí)，則涂料溫度可適當(dāng)高一點(diǎn)，反之亦然;施工涂膜較厚，或施工機(jī)械行駛速度較慢時(shí)料溫可低一些。不同種類、廠家的涂料的溫度不一定一樣，應(yīng)注意參看使用說明。

2、避免長時(shí)間高溫加熱涂料，如果標(biāo)線施工因故停止，應(yīng)將熱熔釜爐火減小，以防長時(shí)間加熱涂料溫度過高，涂料過稀或變色，影響施工。

3、不同種類的熱熔標(biāo)線涂料盡量不要混用。

4、熱熔釜在初始加熱時(shí)加料蓋應(yīng)一直處于打開狀態(tài)，如不打開，熱熔釜內(nèi)加熱的蒸氣聚多時(shí)有可能著火，加料工人在猛然打開時(shí)，釜內(nèi)氣體一下宣泄而出，有可能燒到工人。初始開始熔料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)發(fā)動(dòng)，待釜內(nèi)殘余料熔開，攪拌葉片能輕松推動(dòng)時(shí)再發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，并帶上液壓或機(jī)械攪拌開關(guān)，開始攪拌。攪拌裝置有正反轉(zhuǎn)或快慢速度攪拌，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。

5、熱熔釜在熔料時(shí)應(yīng)根據(jù)標(biāo)線施工的速度及時(shí)調(diào)整爐盤火大小，熱熔標(biāo)線涂料較稠時(shí)，爐火可以大些，反之小點(diǎn)。在保證標(biāo)線機(jī)施工進(jìn)展的情況下合理調(diào)整爐火大小。