共享兒童推車有何用處？

法瑞納科技負(fù)責(zé)人房建濤表示:這些地區(qū)的年輕父母空閑的時(shí)候很想帶孩子出門玩耍，但一方面擔(dān)心孩子玩累了，一方面又擔(dān)心本來(lái)陽(yáng)光正好的天氣突降大雨。如果我們將'溜娃神器(兒童手推車) 晴雨傘'這種共享疊加的概念完成實(shí)施，會(huì)給這些人群帶來(lái)很大的便利，而且我們晴雨傘雨傘和兒童推車的租賃系統(tǒng)技術(shù)、設(shè)備均已成熟。

那么法瑞納科技研發(fā)生產(chǎn)的晴雨傘雨傘和兒童推車合體的一體機(jī)設(shè)備什么樣呢?房建濤說(shuō)，我們已經(jīng)開(kāi)始著手將兩者結(jié)合，畢竟在各自技術(shù)都已成熟的前提下，完成對(duì)接是很簡(jiǎn)單的事情。我們的借還一體機(jī)設(shè)備分四面，前后兩面分別是晴雨傘雨傘和兒童手推車的借還通道，左右兩面可以完成廣告載體。

遛娃神器市場(chǎng)前景

雖然押金這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)被大家避而遠(yuǎn)之，但是適當(dāng)?shù)难航鹗杖∈潜ＷC用戶文明用推車的前提，自是必不可少；對(duì)于租金問(wèn)題，要收取多少，要根據(jù)商家的具體情況而定。對(duì)于押金信用問(wèn)題，可以明星代言、或者找些誠(chéng)信證明人、用名人效應(yīng)做范例等等，較重要是穩(wěn)定用戶的信任感。就共享兒童推車而言，由于其是社會(huì)剛性需求用品，消費(fèi)人群多為家中有孩子的母親或者家人，可以在其產(chǎn)品上做一些附帶的廣告，通過(guò)廣告收成來(lái)獲取更多的利益。建議廣告多為童裝、童鞋、兒童玩具和日用品等，更易于被家長(zhǎng)接受，和引起消費(fèi)心理。法瑞納科技研發(fā)的軟件具有良好的易用性和可靠性，并保證信息的真實(shí)性和安全性。

避免公地悲劇，共享兒童推車才能健康發(fā)展？

“公地悲劇”是指這樣一種現(xiàn)象：在一片茂盛無(wú)比的草原上，所有的牧羊人都來(lái)此放羊。由于草原無(wú)人管理，故每個(gè)人的行為完全不受任何約束。為了獲得更大的收益，他們會(huì)持續(xù)增加羊群數(shù)量；但草原的承載能力是有限的，對(duì)羊群過(guò)度的放養(yǎng)只會(huì)對(duì)草原形成過(guò)度利用，久而久之造成草場(chǎng)退化，釀成悲劇。

“公地悲劇”理論中有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

一是對(duì)于有限的公共資源來(lái)說(shuō)，每個(gè)人都擁有使用權(quán)，同時(shí)卻沒(méi)有權(quán)利阻止他人使用，由于產(chǎn)權(quán)的不清晰導(dǎo)致每個(gè)使用者都更加傾向于對(duì)公共資源的過(guò)度利用；

二是有力監(jiān)管的缺乏，使得人們?cè)谶^(guò)度利用公共資源時(shí)卻無(wú)需擔(dān)心受到任何懲罰，從而造成資源的枯竭，而每個(gè)人都將得不到好處。

目前我國(guó)共享單車行業(yè)出現(xiàn)的亂象就是現(xiàn)實(shí)版的公地悲劇，那么兒童共享單車如何避開(kāi)公地悲劇，不在重走上述的悲劇呢？

首先，共享兒童單車需要各方面兼具、客觀的監(jiān)管體系，對(duì)于這點(diǎn)，廣東法瑞納科技建議采用有樁設(shè)計(jì)的共享兒童推車，既是在商場(chǎng)、公園等人群密集的地點(diǎn)投放適量的共享兒童推車來(lái)滿足市場(chǎng)的需求。

其次，不要盲目地?cái)U(kuò)大共享兒童推車的生產(chǎn)規(guī)模，要具體地考慮市場(chǎng)的需求，根據(jù)實(shí)際的需求量進(jìn)行投放。綜合考慮成本、利潤(rùn)和市場(chǎng)之間的關(guān)系。如您想要進(jìn)一步了解共享兒童推車的相關(guān)信息，可以來(lái)電廣東法瑞納科技。

共享兒童推車對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)模式的沖擊

共享兒童推車有一個(gè)顛覆性影響，體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的普及降低了信息不對(duì)稱、減少了交易成本，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)企業(yè)邊界收縮。互聯(lián)網(wǎng)提升了信號(hào)傳遞和信息甄別的效率，提高了匹配需求與供給的效率。同時(shí)，大數(shù)據(jù)有助于完善信用記錄，增強(qiáng)市場(chǎng)自身的信用約束。而社交網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)展可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。在市場(chǎng)交易成本降低、企業(yè)成本不變的情況下，按照科斯的理論，傳統(tǒng)的企業(yè)邊界存在被市場(chǎng)擠壓的傾向。隨著傳統(tǒng)企業(yè)邊界收縮，“勞動(dòng)者——企業(yè)——消費(fèi)者”的傳統(tǒng)商業(yè)模式逐漸被“勞動(dòng)者——共享平臺(tái)——消費(fèi)者”的共享模式所取代，完成了共享經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)模式的破壞式創(chuàng)新，而作為共享經(jīng)濟(jì)中的一員，共享兒童推車對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)模式的沖擊也是如此。