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非標液壓油缸空氣黏度小
非標液壓油缸的優(yōu)點
1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng)。
2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染液壓油。
3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。
液壓油缸的耐壓性與耐久性。
耐壓性是指液壓油缸在短時間內(nèi)所能承受的大壓力,由允許壓力Pmax或耐壓試驗壓力Pt表示,Pt=1.5 Pn。對品質(zhì)一般規(guī)定為Pt=2(2~2.5)Pn. 耐久性是指液壓油缸在額定工況下能夠長時間運行的能力。耐久性試驗是指在額定壓力下,使被試液壓油缸以設(shè)計要求速度連續(xù)運行8小時以上,要求速度誤差在 10%以內(nèi)。一般大型油缸使用滾壓工藝后,與傳統(tǒng)加工方法相比,可以節(jié)約加工時間,并可以提高孔的的表面粗糙度和硬度,其硬度能夠提高30%左右。這是液壓油缸出廠檢驗和型式檢驗項目。
裝配前必須對各零件仔細清洗。
(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時,不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時,要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔;此外,Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時,支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時,應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動表面配合,裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油。液壓油缸是液壓系統(tǒng)拖動主機工作機構(gòu)直接對外做功的重要部分,必須嚴格包裝,謹慎運輸,包裝運輸中要有防塵、防潮和減振措施②正確安裝。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。
(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標準要求。
(9)活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
(10)裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
(11)液壓油缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。
(12)按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進行幾次往復(fù)運動,以排除缸內(nèi)氣體。