停車APP 起飛

這種客觀局限導(dǎo)致停車APP的擴(kuò)張速度變得緩慢。

APP數(shù)量多，停車資源分散，短時間難以有巨頭出現(xiàn)，因此相對于其他用車類APP，資本的投資力度就顯得比較小。

停車APP

發(fā)展前景怎么樣？

停車APP處于起步階段，融資也處于初期，資本剛剛進(jìn)入，也面臨著線下資源整合的困難，但其仍然有比較廣闊的前景。

剛性需求在城市，停車是非常剛性的需求。北、上、廣、深等大城市停車難度越來越大，所以這些城市的停車APP 數(shù)量也。

找一個車位變得好簡單 停車APP體驗

在沒有買車的時候，我們就已經(jīng)感受到了交通擁堵的煩惱，出租車不動計價器卻依然在動的煎熬。但是有了車，卻發(fā)現(xiàn)除了擁堵還有更鬧心的，那就是沒地兒停。你可曾開著車，帶著妹子去西單吃酸辣粉，結(jié)果卻只能繞著西單商場一圈一圈地找停車位嗎？你可曾起了個大早避開高峰上班，結(jié)果依然遲到，就是因為繞著公司寫字樓轉(zhuǎn)了半個多小時才找到車位嗎？

停車app的未來發(fā)展前景

布點分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)，反向加劇一位難求、停車體驗差這些現(xiàn)象。城市停車難，停車位總量缺口大是位原因

例如深圳停車位缺口超過120萬個，停車怎能不難？布點分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)。