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13052137濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤?
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EGP進(jìn)出口溫度傳感器短路或開路” 指的是兩個(gè)溫度傳感器中的某個(gè)或兩個(gè)溫度傳感器同時(shí)存在電路和傳感器本身的內(nèi)部元件故障,ECM未接收到該信號(hào)值就會(huì)報(bào)這個(gè)故障碼,產(chǎn)生該故障有可能是線路短路或斷路或溫度傳感器故障。檢查EGP上的兩個(gè)溫度傳感器,發(fā)現(xiàn)它們與車身大梁相搭一起,傳感器絕緣皮破損,造成銅芯搭鐵。DOC的作用類似油車的三元催化器,它通過載體上的催化劑涂層,把HC和CO轉(zhuǎn)化成H2O和CO2這樣的無害物質(zhì),同時(shí)把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。
故障原因分析:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)用來固定EGP的夾碼松動(dòng),車輛在行駛的時(shí)候EGP移位與大梁相碰。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時(shí)候加了一個(gè)比螺栓直徑大的螺母當(dāng)做平墊圈,而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。更換兩個(gè)溫度傳感器,故障解決
東風(fēng)添藍(lán)DCU控制總成
東風(fēng)天龍,天錦尿素泵DCU控制總成3615010-T25F0, 3615010-KC9H0,3615010-KJ1Q0,3615010-KJ1Q1,3615010-KJ1QA
3615010-T25F2,3615010-T25F3,3615010-T25FC,3615010-T25FD,
東風(fēng)康明斯尿素后處理系統(tǒng)1880,DCU控制總成
3615010-T68H1, 3615010-T68H2, 3615010-T68H3, 3615010-T68H4 3615010-T68M1, 3615010-T68M2, 3615010-T68M3 3615010-T68M4, 3615010-T68H0
中國(guó)重汽自主尿素后處理系統(tǒng)DCU控制總成,WG1034121020, WG1034121000,WG1034121018 ,重汽國(guó)四自主一代,氣驅(qū)一代,氣驅(qū)二代
玉柴三立尿素泵DCU控制總成L6200-3823390B-N77, A2200-1205352C-33
天納克新款尿素泵總成TENNECO,DCU型號(hào)258437, 82204214, HW Version:V1.3 SW Version:v2.4
中國(guó)重汽適配型號(hào)為WG9725545223 排氣后處理控制單元(ACU),此款尿素泵與解放,江淮格爾發(fā),華菱悍馬等重卡車型裝配是一樣的
尿素后處理DCU控制總成
NOX氮氧傳感器0281006927博世nox氮氧傳感器
解放天納克尿素泵DCU。解放悍威,J6
尿素泵不能建立壓力
故障描述:陜汽2輛WP10國(guó)四下線車輛尿素泵不能建立壓力并報(bào)尿素泵倒吸電磁閥故障。
處理過程:經(jīng)檢查尿素泵12針接插件線束,發(fā)現(xiàn)倒吸電磁閥信號(hào)線K08與電源線K30線路接反了,重新調(diào)整線路后,斷電再啟動(dòng)車輛尿素泵可以正常建壓。
尿素泵不建壓、無任何故障
故障描述:福田歐V(四)客車匹配WP7.300E40下線車輛,尿素泵正常工作也沒有后處理故障,但尿素泵壓力不能正常建立。
處理過程:仔細(xì)檢查尿素管路發(fā)現(xiàn)從尿素箱出來的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接頭上,致使尿素泵無法從尿素箱吸取尿素,從新調(diào)整尿素管路后尿素泵正常建壓。
從尿素泵至尿素箱INLET管接頭與從尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接頭內(nèi)徑一樣均為9.5mm所以比較容易插錯(cuò)。
東風(fēng)大座尿素加熱電磁閥3754110-kn2h1
3754110-X0100,
尿素泵不建壓,無任何后處理故障
故障描述:宇通ZK6858H車型匹配WP5.200E40發(fā)動(dòng)機(jī)SCR后處理系統(tǒng)尿素泵不正常工作,無任何后處理故障
處理過程:
首先檢查尿素管路連接,管路連接均正常;再者將從尿素泵這段管接頭拔掉往尿素箱吹氣看尿素箱是否有氣泡冒出,發(fā)現(xiàn)管路也非常通暢。
后來嘗試著將尿素泵進(jìn)尿素管INLET與尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET對(duì)換測(cè)試,結(jié)果尿素泵迅速建壓,電源關(guān)掉后有“呼呼”尿素泵倒吸聲,并且將尿素泵到尿素噴嘴的接頭拔掉發(fā)現(xiàn)大量尿素溢出。
依米泰克尿素泵,凱龍尿素泵進(jìn)液接頭濾網(wǎng)