解放尿素箱液位傳感器

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3606525-51BQ/B解放原廠尿素箱液位傳感器帶通氣孔，好產(chǎn)品價(jià)格不貴，用起來(lái)放心

H4355120001A0歐曼ETX剎車開(kāi)關(guān)

依米泰克尿素泵電機(jī)，威孚力達(dá)尿素泵電機(jī)大量現(xiàn)貨 廠家直銷

恒和尿素泵天納克尿素泵

恒和電驅(qū)尿素泵總成HA10004889,  X10005419

①隨著國(guó)IV，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)普及，重型柴油車排放法規(guī)日趨嚴(yán)格，車用尿素正成為卡友關(guān)注的熱門(mén)配件之一。然而，車用尿素噴嘴很容易出現(xiàn)阻塞，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或氣泵造成損壞。

②顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是柴油車尾氣污染的元兇，歐美主要采用SCR和EGR DPF尾氣后處理技術(shù)，其中SCR技術(shù)更符合我國(guó)柴油發(fā)展的要求。我國(guó)已強(qiáng)制要求重型國(guó)IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備SCR技術(shù)，這一舉措帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車用尿素市場(chǎng)的發(fā)展。

天納克7.1,4.0新款尿素泵總成，電機(jī)更新?lián)Q代解決了電機(jī)用不住經(jīng)常壞的弊端

③SCR系統(tǒng)包括尿素水溶液儲(chǔ)罐、輸送裝置、計(jì)量裝置、噴射裝置、催化器、溫度傳感器和排氣傳感器等。尿素噴嘴按照控制器的指令來(lái)進(jìn)行尿素溶液的噴射，但是尿素噴嘴很容易出現(xiàn)堵塞、結(jié)晶等現(xiàn)象。尿素噴嘴一旦結(jié)晶堵塞會(huì)導(dǎo)致噴嘴完全失去噴霧效果，ECU電腦控制系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)報(bào)警，形成噴射系統(tǒng)故障，需要更換相關(guān)配件總成，無(wú)形中增加了卡友的用車成本。功能上液位傳感器分為加熱型和非加熱型，主要區(qū)別可以從接頭數(shù)量上來(lái)看，非加熱接頭一般為2個(gè)接頭，加熱型的一般為4-5個(gè)接頭。

博世2.2尿素噴嘴加大孔尿素噴嘴芯，

④導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞損壞，有兩個(gè)原因：1，車用尿素溶液質(zhì)量較差，溶液中的不容物和雜質(zhì)過(guò)多；2，SCR系統(tǒng)中尿素溶液結(jié)晶。

⑤SCR清洗劑，能有效解決SCR系統(tǒng)噴嘴堵塞，從而避免SCR系統(tǒng)故障，降低設(shè)備損耗。針對(duì)國(guó)Ⅳ、國(guó)ⅤSCR的泵體、噴頭、管線中沉積物有顯著的清潔作用，并能有效延長(zhǎng)SCR泵體和噴頭的使用壽命。

原廠康明斯尿素液位傳感器

一、在正常的工作情況下尿素泵有以下3個(gè)工作階段

1、預(yù)注階段

a、初始化

b、建立尿素壓力

2、計(jì)量階段

a、準(zhǔn)備噴射

b、計(jì)量噴射

3、排空階段

A054A442     4393917康明斯原廠尿素箱液位傳感器

二、初始化與預(yù)注條件

1、初始化階段

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)初始化并自檢。

2、預(yù)注的條件

a、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)一定時(shí)間：?jiǎn)?dòng) >= 300秒  

b、EGP進(jìn)口溫度超過(guò)一定溫度： >= 150 ℃

c、滿足加熱系統(tǒng)的要求：罐內(nèi)溫度超過(guò) -7 ℃ 、尿素泵溫度超過(guò) 7 ℃。

三、預(yù)注階段

預(yù)注分為以下兩個(gè)階段

1、快速排空

排空系統(tǒng)內(nèi)部所有可能存在的尿素，釋放尿素泵內(nèi)部管路的殘余壓力。

空氣將流經(jīng)以下兩條通路：

通路 #1 –壓縮空氣流經(jīng)混合室和噴嘴。

通路 #2 – 打開(kāi)回流閥，打開(kāi)計(jì)量閥，壓縮空氣流入計(jì)量閥進(jìn)入泵內(nèi)尿素通路。

快速排空的過(guò)程大約會(huì)持續(xù)數(shù)秒鐘，快速排空后關(guān)閉空氣切斷閥。

沃爾沃NOX氮氧傳感器

P0011空調(diào)壓縮機(jī)(開(kāi)關(guān)型)控制驅(qū)動(dòng)電路對(duì)電源正極短路

P0012空調(diào)壓縮機(jī)(開(kāi)關(guān)型)控制驅(qū)動(dòng)電路對(duì)地短路

P0013空調(diào)開(kāi)關(guān)來(lái)自CAN總線的空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)不可信

P0014來(lái)自CAN總線的空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)故障

P0015進(jìn)氣流量相關(guān)故障DPF再生模式下實(shí)際進(jìn)氣量低于新鮮空氣設(shè)定量

P0016DPF再生模式下實(shí)際進(jìn)氣量高于新鮮空氣設(shè)定量

P0017實(shí)際進(jìn)氣量低于新鮮空氣設(shè)定量

P0018實(shí)際進(jìn)氣量高于新鮮空氣設(shè)定量

P0019偏移速率超限（進(jìn)氣流量相關(guān)故障）

P001A空氣加熱相關(guān)故障OFF狀態(tài)的加熱測(cè)試壓降過(guò)高(空氣加熱)

5WK97371NOX氮氧傳感器22827993     NOX氮氧化物傳感器     

P001BOFF狀態(tài)的加熱測(cè)試壓降過(guò)低(空氣加熱)

P001CON狀態(tài)的加熱測(cè)試壓降過(guò)高(空氣加熱)

P001DON狀態(tài)的加熱測(cè)試壓降過(guò)低(空氣加熱)

P001E進(jìn)氣加熱控制開(kāi)關(guān)常閉合(空氣加熱)

P001F用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感故障

P0020用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感器故障用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感故障

P0021用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感故障

P0022用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感故障

P0023用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感故障

P0024用于空氣加熱測(cè)試用的進(jìn)氣溫度傳感故障