橋梁改造加固公司

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、橋梁改造加固公司、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固、

【太原市恒瑞達(dá)工程技術(shù)有限公司】為您介紹：有關(guān)混凝土工程的相關(guān)知識(shí)

模板拼縫問題引起的混凝土質(zhì)量缺陷現(xiàn)象及原因：

由于模板間接縫不嚴(yán)有間隙，混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生漏漿，混凝土表面出現(xiàn)蜂窩，嚴(yán)重的出現(xiàn)孔洞、露筋的現(xiàn)象。其產(chǎn)生的主要原因如下：

（1）翻樣不認(rèn)真或無誤，模板制作馬虎，拼裝時(shí)接縫過大。

（2）木模板安裝周期過長(zhǎng)，因木模干縮造成裂縫。

（3）木模板制作粗糙，拼縫不嚴(yán)。

（4）澆筑混凝土?xí)r，木模板未提前澆水濕潤(rùn)，使其脹開。

（5）鋼模板變形未及時(shí)修整。

（6）鋼模板接縫措施不當(dāng)。

（7）梁、柱交接部位，接頭尺寸不準(zhǔn)、錯(cuò)位。

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、橋梁改造加固公司、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固

混凝土脹模的防治措施1、 模板設(shè)計(jì)方面的措施 。

荷載的組合：除按規(guī)范計(jì)算混凝土的側(cè)壓力外，還應(yīng)考慮混凝土的澆筑方法、堆料方法及可能發(fā)生的意外荷載。

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固、橋梁改造加固公司

外包混凝土加固法又稱增大截面加固法,它是通過增大構(gòu)件的截面和配筋,以提高構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并減小裂縫寬度。對(duì)于梁橋、拱橋、剛架橋、墩、臺(tái)、基礎(chǔ)等,在條件許可的情況下均可采用該方法加固。

根據(jù)被加固構(gòu)件的受力特點(diǎn),綜合考慮施工方便,可以設(shè)計(jì)為對(duì)構(gòu)件單側(cè)、雙側(cè)或三側(cè)加固,以及四周外包加固。外包混凝土將使原結(jié)構(gòu)增加一部分恒載重量,因而在擬定外包混凝土尺寸時(shí),應(yīng)同時(shí)考慮外包構(gòu)件以下的結(jié)構(gòu)承載能力是否足夠,這是外包混凝土方案是否成立的前提。空洞的尺度通常較大，以至于鋼筋全部裸lou，造成構(gòu)件內(nèi)貫通的斷缺以至于結(jié)構(gòu)發(fā)生整體性破壞。

基底處理，即為了使其達(dá)到碳纖維加固的要求，對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理。應(yīng)該將凸起的部分利用混凝土打磨機(jī)磨平，如果混凝土表面有凸起的部位；對(duì)裂縫部位應(yīng)該進(jìn)行封閉處理，如果出現(xiàn)裂縫；根據(jù)被加固構(gòu)件的受力特點(diǎn),綜合考慮施工方便,可以設(shè)計(jì)為對(duì)構(gòu)件單側(cè)、雙側(cè)或三側(cè)加固,以及四周外包加固。如果混凝土有水漬或表面潮濕，保持混凝土表面的干燥，應(yīng)該用吹風(fēng)機(jī)將其吹干。