通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為終工作壓力雖然降低了，但轉子的速度并未增加。

代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。

有時由于用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

當轉子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。

必須要使用保護氣體，空氣當然是簡單經濟的保護氣體，而空壓機的作用就是壓縮空氣的一部分與高純氧/氣和高純氮/氣組成切割氣體提供給切割，一部分作為動力氣源供應給夾緊工作臺的氣缸，之后一部分用來對光路系統(tǒng)進行吹掃除塵，從空氣排出的壓縮空氣經過儲氣罐和干燥機進入氣控柜后，再通過一套精密的處理系統(tǒng)，變成潔凈干燥的氣體，終分成三路，分別作為切割氣體、氣缸動力氣源和光路正壓除塵氣體維持激光切割機的正常運行，所以空壓機是每個激光切割設備必不可少的，對激光切割機來說也是十分重要的。

油路系統(tǒng)是螺桿壓縮機循環(huán)系統(tǒng)的重要組成部分。正常運行時，油路系統(tǒng)會因機器旋轉而產生摩擦，摩擦產生的熱量會提高潤滑油的溫度。

空氣溫度低對需要冷卻的油路系統(tǒng)非常有利。但是，對于全年不啟動的備用設備或螺桿壓縮機，當它們在低溫下再次啟動時，油路可能會因低溫而與潤滑油冷凝，因此啟動將會失敗。

因此，有必要檢查油路系統(tǒng)，看看潤滑油是否處于正常狀態(tài)。

為了儲存潤滑油，一般要求在室內加熱儲存。如果儲存在室外，潤滑油可能會因低溫而和凝結，必要時不能立即使用。潤滑油屬于物品，應與其他材料分開存放，以避免其他物品侵入造成的麻煩。