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博爾塔拉非標(biāo)6303鏈條軸承生產(chǎn)廠家誠(chéng)信企業(yè),旺達(dá)非標(biāo)軸承

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 15:36  

非標(biāo)6303鏈條軸承生產(chǎn)廠家

7類軸承尺寸范圍

ZWZ圓錐滾子軸承的基本尺寸已列于尺寸數(shù)據(jù)表中,

單列圓錐滾子軸承:

內(nèi)徑尺寸范圍:20mm~1270mm

外徑尺寸范圍:40mm~1465mm

寬度尺寸范圍:15mm~240mm

雙列圓錐滾子軸承:

內(nèi)徑尺寸范圍:38mm~1560mm

外徑尺寸范圍:70mm~1800mm

寬度尺寸范圍:50mm~460mm

四列圓錐滾子軸承:

內(nèi)徑尺寸范圍:130mm~1600mm

外徑尺寸范圍:200mm~2000mm

寬度尺寸范圍:150mm~1150mm非標(biāo)6303鏈條軸承生產(chǎn)廠家


7類軸承公差

ZWZ公制圓錐滾子軸承具有普通級(jí)公差,也提供P6X、P6、P5、P4、P2級(jí)公差產(chǎn)品,全部與GB307.1相符合。

ZWZ英制圓錐滾子軸承具有普通級(jí)公差,根據(jù)需要也可提供CL2、CL3、CL0、CL00級(jí)公差產(chǎn)品。

7類軸承徑向游隙

ZWZ單列圓錐滾子軸承僅在安裝后才有游隙,并在有另一個(gè)以相反方向定位的軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)后才能確定。


轉(zhuǎn)向橋

 1)功用利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動(dòng)使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向;承受車輪與車架之間的垂直載荷,縱向的道路阻力,制動(dòng)力和側(cè)向力以及這些力所形成的力矩。

 2)關(guān)鍵指標(biāo)由于路況復(fù)雜,車橋需要有一定的剛度和強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向輪具有正確的定位角和合適的轉(zhuǎn)向角。盡量減少轉(zhuǎn)向輪質(zhì)量和傳向傳動(dòng)件的摩擦阻力

根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式,車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),它與獨(dú)立懸架配合使用;整體式車橋的中部是剛性實(shí)心或空心梁。它多配用非獨(dú)立懸架。按車輪的不同運(yùn)動(dòng)方式,車橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支承橋四種類型。其中,轉(zhuǎn)向橋和支承橋均屬于從動(dòng)橋。一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋,而后橋或中、后兩橋多為驅(qū)動(dòng)橋;越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋也是驅(qū)動(dòng)橋,故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋;有些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車(6×2)的中橋(或后橋)是驅(qū)動(dòng)橋,則后橋(或中橋)都是支承橋。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。





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