車(chē)床件顧名思義就是用車(chē)床加工出來(lái)的產(chǎn)品。車(chē)床件可根據(jù)車(chē)床種類(lèi)的不同，分很多種，常見(jiàn)的有自動(dòng)車(chē)床件，CNC車(chē)床件，儀表車(chē)床件等。車(chē)床件采用的五金材料有銅，鐵，鋁，不銹鋼等。

　　車(chē)床件適用范圍很廣，涉及到電子電器、五金工具、玩具、塑膠等行業(yè)。相對(duì)于其它堅(jiān)固件，其主要特點(diǎn)是精密，公差可達(dá)到正負(fù)0.01MM，甚至更。當(dāng)然其價(jià)格也相對(duì)要比其它堅(jiān)固件高出很多。

　　自動(dòng)車(chē)床件是由自動(dòng)車(chē)床加工出來(lái)的零件，大加工直徑為20mm，大加工長(zhǎng)度為90mm，由于加工零件小，速率高，所以?xún)r(jià)格相對(duì)低廉，加工出來(lái)的精度高，公差可以控制在正負(fù)0.01mm以?xún)?nèi)。

　　車(chē)床件適用范圍編輯

　　CNC車(chē)床件是有CNC數(shù)控車(chē)床加工的零件，大加工直徑可達(dá)到60，大加工長(zhǎng)度為300mm，加工零件大，形狀復(fù)雜，精度高，可分幾次吃刀車(chē)削，公差可以達(dá)到正負(fù)0.002mm，對(duì)于加工不銹鋼的產(chǎn)品較有優(yōu)勢(shì)，由于機(jī)器昂貴，加工效率低，所以加工費(fèi)相對(duì)較高。

　　車(chē)床件之所以比其他五金制品的零件加工成本高，是因?yàn)檐?chē)削的加工工藝決定的，精度高，速率低，產(chǎn)量低。很大一部分車(chē)床件在機(jī)上加工完之后，需要二次加工后才能滿(mǎn)足功能要求，比如：銑槽，鉆孔，銑邊，倒角等等。

　　數(shù)控車(chē)床件件加工怎么提率這個(gè)問(wèn)題得到了很多人的關(guān)注，今天小編就來(lái)告訴大家：

　　數(shù)控車(chē)床件加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速度、和率的數(shù)控機(jī)床加工。如何保證在機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的前提下，實(shí)現(xiàn)以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間短為目標(biāo)的優(yōu)加減速控制規(guī)律，使機(jī)床具有滿(mǎn)足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問(wèn)題。加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種：前加減速控制一般位于插補(bǔ)之前、插補(bǔ)預(yù)處理之后，加減速控制的對(duì)象是指令進(jìn)給速度；后加減速控制通常在插補(bǔ)器之后、伺服控制器之前，控制各運(yùn)動(dòng)軸的進(jìn)給速度等。后加減速控制無(wú)需計(jì)算減速點(diǎn)，算法相對(duì)簡(jiǎn)單，但如果每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸的伺服增益不同，容易造成較大的軌跡輪廓誤差，影響運(yùn)動(dòng)精度。

　　數(shù)控車(chē)床加工加工機(jī)床對(duì)刀具精度的影響

　　一直是刀具制造中的難點(diǎn)，其主要原因是由于該類(lèi)刀具的有效部分太長(zhǎng)、制造時(shí)刀具刃口離夾持部分太遠(yuǎn)。由于刃口離夾持部分太遠(yuǎn)，加上夾頭有一定的夾持精度(一般在0.002～0.005mm)，因此在開(kāi)始磨削之前，刀具刃口處的徑向圓跳動(dòng)就有可能已達(dá)到0.005mm～0.01mm(甚至更大)。

　　由于磨制刀具特別是磨削刀槽時(shí)采用強(qiáng)力磨削工藝，磨削力較大，使刀具的彈性變形大，加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多問(wèn)題，如刀具槽形不對(duì)稱(chēng)，刀具外圓尺寸、刃部參數(shù)、形狀誤差不符合要求，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致刀具被折斷。

　　下面以數(shù)控車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)桿狀類(lèi)刀具時(shí)有關(guān)刀具精度的問(wèn)題作簡(jiǎn)單分析。