樁基礎(chǔ)可以是單根樁（如一柱一樁的情況），也可以是單排樁或多排樁。對(duì)于雙（多）柱式橋墩單排樁基礎(chǔ)，當(dāng)樁外褥枉地而上較高時(shí)，樁間以橫系梁相連，以加強(qiáng)各樁的橫向聯(lián)系。(3)水平受荷樁:港口工程的板樁、基坑的支護(hù)樁等,都是主要承受水平荷載的樁。多數(shù)情況下樁基礎(chǔ)是由多根樁組成的群樁基礎(chǔ)，基樁可全部或部分埋入地基土中。群樁基礎(chǔ)中所有樁的頂部由承臺(tái)連成一整體，在承臺(tái)上再修筑墩身或臺(tái)身及上部結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁法施工

即分段開挖、分段澆筑混凝土護(hù)壁，既能防止孔壁坍塌，又能起到防水作用。

樁孔采取分段開挖，每段高度取決于土壁直立狀態(tài)的能力，一般0.5～1.0m為一施工段，開挖井孔直徑為設(shè)計(jì)樁徑加混凝土護(hù)壁厚度。

護(hù)壁施工段，即支設(shè)護(hù)壁內(nèi)模板(工具式活動(dòng)鋼模板)后澆筑混凝土，其強(qiáng)度一般不低于C15，護(hù)壁混凝土要振搗密實(shí);當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1MPa(常溫下約24h)可拆除模板，進(jìn)入下一施工段。如此循環(huán)，直至挖到設(shè)計(jì)要求的深度。

人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工方式

   對(duì)于現(xiàn)如今的人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)的施工方式來說與挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工方式有一定的詳盡之處，但一些方面卻大相徑庭，對(duì)于主要工作就是施工前的準(zhǔn)備、人工挖樁、混凝灌注、工程驗(yàn)收四步。對(duì)于人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工中需要注意的是對(duì)于整個(gè)的施工的材料有一定的質(zhì)量保證，對(duì)于不符合要求的材料來說禁止使用，對(duì)于在施工過程中的放線工作時(shí)要在規(guī)定的范圍內(nèi)操作，所用的儀器也要經(jīng)過校準(zhǔn)，必須?；炷凉嘧⒁⒁庥?jì)算混凝土的用量，以免過多導(dǎo)致浪費(fèi)，且對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良的影響。樁身缺陷的存在會(huì)改變基樁的正常工作性狀，從而對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)。后在施工過程中按規(guī)范要求做好對(duì)工程的檢驗(yàn)工作。設(shè)備顯示數(shù)據(jù)不得造假、任意改動(dòng)。在整個(gè)工作過程中需要做到收料，隨后要在整個(gè)施工過程的質(zhì)量管理工作，而對(duì)于安全措施灌注樁孔的施工來說，施工方與監(jiān)理方都要做到質(zhì)量工程的驗(yàn)收工作以及鋼筋籠的制作與質(zhì)量驗(yàn)收，后一步便是整個(gè)過程中的重點(diǎn)混凝土灌注施工。