起重吊裝

起重吊裝“十不吊”規(guī)定：

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

2. 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3. 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

4. 多孔板、積灰斗、手推1翻斗車(chē)不用四點(diǎn)吊或大磨板外1掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5. 吊砌塊必須使用安全又可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6. 樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。

7. 埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

8. 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。

9. 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

10. 斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許載荷不準(zhǔn)吊。

吊車(chē)液壓支腿的動(dòng)力操作體系

所謂液壓支腿，吊車(chē)需要進(jìn)行起吊工作的時(shí)候，用于支撐吊車(chē)，保證吊車(chē)穩(wěn)定工作和運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵配件。在使用吊車(chē)的時(shí)候，操作其液壓支腿也有相關(guān)的操作要求。操作吊車(chē)液壓支腿的時(shí)候，要把四個(gè)水平支腿制作固定銷(xiāo)拔出，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，迅速把手柄復(fù)位（至中位）。接著在吊車(chē)四個(gè)垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作 方向扳動(dòng)，則四個(gè)垂直支腿一同伸出?！　?

吊車(chē)液壓支腿作業(yè)制作穩(wěn)定性也很重要。整機(jī)調(diào)平完畢后，把旋閥壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)則0分鐘左右后，吊車(chē)作業(yè)結(jié)束或需要轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)把起重臂收縮落于支架上，再把旋閥旋開(kāi)關(guān)指向“ 全通”位置，把垂直支腿操縱手柄推向收制作位置，使四個(gè)垂直支腿液壓缸收回，中、后橋輪胎落地；然后向收制作方向推動(dòng)水平支腿操縱手柄，則四個(gè)水平支腿同時(shí)收攏，把四個(gè)水平支腿固定銷(xiāo) 插上，把旋閥旋開(kāi)關(guān)指向“全閉”位置。

吊車(chē)液壓油的更換與保養(yǎng)液壓油都要每年至少更新一次，以避免油液蛻變污染液壓體系。換油之前應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，將液壓油暖熱以利于排放。只要平常保護(hù)做好了，吊車(chē)的運(yùn)用壽命會(huì)添加并且在平常作業(yè)中安 全系數(shù)會(huì)更高。液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可仰制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過(guò)載狀態(tài)。液壓油經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)之后，會(huì)發(fā)生一些冷凝水與沉積物，吊車(chē)應(yīng)當(dāng)每月一次 定時(shí)排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)停止作業(yè)一夜之后進(jìn)行，擰開(kāi)油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見(jiàn)到潔凈油停止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。

吊車(chē)維修過(guò)程中注意事項(xiàng)

吊車(chē)在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一定的磨損清楚，為了消除故障的發(fā)生，對(duì)吊車(chē)進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。

吊車(chē)也可將換向閥恢復(fù)到原位，緩緩拆開(kāi)接平衡閥的管線接頭，如果此接頭處有油泄漏，則也說(shuō)明平衡閥的主閥芯的閥座損傷，應(yīng)更換平衡閥。

吊車(chē)的此接頭處沒(méi)有油泄漏，則說(shuō)明故障大多發(fā)生于伸縮液壓缸內(nèi)。以便吊車(chē)進(jìn)行修理，修理后，應(yīng)對(duì)液壓缸進(jìn)行試驗(yàn)，以檢驗(yàn)是否修好。