水陸挖掘機(jī)怎么可以有效的減少耗油量

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。在我們工程實(shí)際操作過程中，我們不是一直在用水陸挖掘機(jī)工作，所以會(huì)有比較長時(shí)間的空閑，這個(gè)時(shí)候就可以停機(jī)，因?yàn)橐恢笨辙D(zhuǎn)其實(shí)對(duì)于機(jī)器也有損耗，而且也會(huì)消耗油量，可以說是十分不劃算的。

2. 降低轉(zhuǎn)速。因?yàn)槲覀兌贾?，在施工?chǎng)地，施工范圍也是有局限性，在操作大項(xiàng)設(shè)備上來說，更是需要小心翼翼，所以我們可以適當(dāng)?shù)慕档桶l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，滿足工作需求即可，沒必要一直是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說負(fù)載也比較大。

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       我們?cè)谑褂盟贤诰驒C(jī)的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的水上挖掘機(jī)工作速度慢下來，這樣的話就得是立即停止工作，然后下來好好地檢查一下的。是什么原因造成的水上挖掘機(jī)的工作速度變慢了， 我們首先就是要看一下轉(zhuǎn)向，還是起升以及變幅的工作慢了還是全部都慢了，我們需要確定的是一個(gè)部件慢了還是整體的動(dòng)作是慢了的。如果是其中一個(gè)慢了的話，那就好好的修整一下部件，因?yàn)椴煌牡胤綁牧宋覀冃拚姆绞揭彩遣煌摹?

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     "跳擋"的原因

　　(1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

　　(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋"，該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失。

　　(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器"跳擋"。