液壓現(xiàn)場總線技術(shù)的定義現(xiàn)場總線是連接智能化儀表和自動化系統(tǒng)的全數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)簡化為工作站和現(xiàn)場設(shè)備兩層結(jié)構(gòu)，它可以看作是一個由數(shù)字通訊設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備組成的分布式系統(tǒng)，從計算機角度看，現(xiàn)場總線是一種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺；從通信角度看，它是一種新型的全數(shù)字、串行、雙向、多路設(shè)備的通信方式；因為液壓機采用的是整體生產(chǎn)、一體結(jié)構(gòu)保證了密封性能，不會滲漏、污染地表和地下水等。從工程角度看，它是一種工廠結(jié)構(gòu)化布線。隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的飛速發(fā)展，流體控制技術(shù)和電子控制技術(shù)的結(jié)合越來越緊密。

框架式液壓機用焊接框架立柱代替四柱液壓機中的圓柱立柱，滑塊的導向依靠固定在立柱上的導軌導向，具有導向精度高，抗偏載能力大等優(yōu)點，但制造成本比四柱液壓機高，多用在對精度要求較高的場合，如金屬薄板的沖壓、金屬精密成型等工藝。以上三種液壓機占到液壓機總數(shù)的95％ 以上。根據(jù)不同的需要．另外還有各種其他特殊結(jié)構(gòu)形式的液壓機，如：多柱式、多向式、臥式、龍門式等結(jié)構(gòu)的液壓機。液壓傳動系統(tǒng)在組裝后要進行清洗，用系統(tǒng)工作時使用的油液清洗，特別是液壓伺服系統(tǒng)要經(jīng)過幾次消洗來保證消油。

液壓機鍛造金屬在熱加工變形中所構(gòu)成的纖維安排與金屬在冷加工變形中因為晶粒被拉長所構(gòu)成的纖維安排不一樣，前者是因為鍛造安排中晶界上非溶物質(zhì)的拉長所構(gòu)成。因為在鍛造金屬中存在有粗大的一次結(jié)晶的晶粒，在其邊界上分布有非金屬攙雜物的薄層。改進熱變形金屬的自身性質(zhì)。熱變形不只能改進鍛造安排及性質(zhì)，一起還能夠改進熱變形物體自身的性質(zhì)。相同完成金屬的冷熱變形技術(shù)系列機的單臂液壓機一起又設(shè)置了冷熱變形遠程確診操控設(shè)備和一種能可靠操控機床主要部位的溫差設(shè)備，這么不只完成了遠程錯誤確診也避免了因機械長時間運作發(fā)熱導致的加工差錯。