汽車內(nèi)外飾件塑料手板是如何加工的由于汽車行業(yè)的更新?lián)Q代周期比較短，剛研發(fā)出來的一款新型汽車，沒準(zhǔn)過個一兩年就out了，為了能夠在市場上占據(jù)一席之地，各汽車制造商要不斷的研發(fā)新型汽車，在這個過程中，就需要用到做汽車手板。在眾多的汽車手板中，大部分都是以塑料為主的，例如汽車面板手板、前置燈手板、后視鏡手板、保險杠手板等。在眾多汽車塑料手板中，不同外觀尺寸的手板選擇的加工方式也不相同，一般而言，汽車塑料手板的加工方式主要有CNC加工、RIM低壓灌注以及真空復(fù)模，下面就為大家詳細(xì)介紹一下。

塑膠手板CNC加工與金屬零件的CNC加工有一些區(qū)別：CNC加工金屬零件和CNC加工塑料零件有什么區(qū)別？別擔(dān)心，慢慢聽我說。金屬零件相對簡單。畢竟，如果你處理它，你將擅長這種工作。一般來說，幾年內(nèi)它不會是一場蠻橫的潮流。不同之處在于不同的金屬。說些什么比較好。尤其在將對其進(jìn)行后期加工時要完成表面噴涂和絲印后，制作出來的效果甚至超越模具批量制造的。 因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業(yè)的主流。

手工打樣需要精心設(shè)計的產(chǎn)品3D繪圖。手板根據(jù)3D圖紙制作。如果您設(shè)計的3D圖紙尺寸與您的需求不同，那么手板制造商可以根據(jù)您的設(shè)計圖紙進(jìn)行完好處理?？傮w設(shè)計是你的，所以設(shè)計圖紙非常重要。

其次，找到一個好的手板制造商進(jìn)行打樣是非常重要的。手板制造商代表著效率，實力，質(zhì)量和服務(wù)。如果手板制造商沒有實力，可能會有很多問題，如交貨問題，質(zhì)量問題，服務(wù)問題等，

將導(dǎo)致您的產(chǎn)品開發(fā)周期限延長，成本增加。市場上有很多手工制造商，主要是2-3臺機(jī)器和2-3人的小作坊，手工制作過程是一種技術(shù)工作。這個小作坊很容易出問題。

   在飛機(jī)、汽車、工藝美術(shù)品和模具等行業(yè)的設(shè)計和制造中，通常是由復(fù)雜的自由曲面拼接而成，因此在概念設(shè)計階段難以用嚴(yán)密、統(tǒng)一的數(shù)學(xué)語言來描述。這些產(chǎn)品的初始模型是通過對事先制造出的木制或泥制模型來實現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)生的。近年來，逆向設(shè)計法在產(chǎn)品造型設(shè)計中形成并逐漸走向成熟。

  由于產(chǎn)品造型的逆向設(shè)計有起點低、成本低、周期短、易改型、易創(chuàng)新等特性，自出現(xiàn)以來便受到了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計師的關(guān)注。目前該技術(shù)在下面幾方面得到了廣泛應(yīng)用：

  a．用于汽車、摩托車等具有較復(fù)雜曲面外型產(chǎn)品的修復(fù)與改型設(shè)計中；

  b．用于設(shè)計與制造個性化的產(chǎn)品，如人體擬合、太空服裝設(shè)計、假肢設(shè)計等；

  c．根據(jù)客戶樣件進(jìn)行模具設(shè)計時，該項技術(shù)可使自動化程度大大提高；

  d．在樣件缺少圖形文件時，可用逆向設(shè)計來生成圖形文件：

  e．在快速原形制造中逆向設(shè)計可實現(xiàn)原形產(chǎn)品的快速準(zhǔn)確建模并進(jìn)行重新設(shè)計；

  f．用于對產(chǎn)品模型進(jìn)行運動模擬和對比,代表軟件；

  h. 對產(chǎn)品模型的受力情況進(jìn)行對比；

  g. 對注塑件進(jìn)行注塑分析;