現(xiàn)在的PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE在完成生產(chǎn)技術(shù)上的缺陷已經(jīng)有了十分大的突破。在一些特別的情況下使用PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE還是有一些局限性。銀泰滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線形滑軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓直線滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。但隨著人們對(duì)PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE需要的執(zhí)著，PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE技術(shù)將不斷被完善，其優(yōu)點(diǎn)將更加突出，種類會(huì)更加多樣化，性價(jià)比將更高，在機(jī)械行業(yè)中將變得更重要。又如，金屬氧化導(dǎo)致PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE生銹會(huì)對(duì)正常的作業(yè)造成很大影響，甚至?xí)頟MI直線導(dǎo)軌MSR35LE直接報(bào)廢。這樣不但直接影響了生產(chǎn)車間的工作效率，而且還給企業(yè)帶到一定的成本。這個(gè)問題被一些PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE的生產(chǎn)商意識(shí)后，進(jìn)而有了不銹鋼P(yáng)MI直線導(dǎo)軌MSR35LE。它具有十分好的耐腐蝕性，不僅使用壽命長，而且精度高的優(yōu)勢。

PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE潤滑油變黑不一定是潤滑油不好，因?yàn)楹脻櫥椭杏幸环N清凈分散劑，它能清洗分散發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部以前存在的膠質(zhì)、漆膜、積炭等，使其懸浮于新油品中，從而使油品更容易呈黑色；而質(zhì)量差的或劣質(zhì)的潤滑油使用后不久也會(huì)出現(xiàn)潤滑油變黑的情況，因?yàn)榱淤|(zhì)潤滑油的抵觸氧化、抗高溫能力差，潤滑油很容易變質(zhì)。檢查銀泰PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE是否有合格證，有否碰傷或銹蝕，將防銹油清洗干凈，清除裝配表面的毛刺、撞擊突起物及污物等。所以在選用PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE潤滑油時(shí)一定要注意選用質(zhì)量信得過的產(chǎn)品或品牌的潤滑油，這樣既有一定的保障，又能用得放心。

　  剛度大銀泰PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE受力后的變形將影響部件之間的相對(duì)位置和導(dǎo)向精度。剛度對(duì)機(jī)械和儀器尤為重要。

　　銀泰PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE杭振性主要是指抗受迫振動(dòng)的能力和抗自激振動(dòng)的能力。對(duì)于閉環(huán)控制系統(tǒng)來說，不僅要求直線滑軌對(duì)啟動(dòng)、制動(dòng)的跟蹤靈敏度高，還要求它要有適當(dāng)?shù)恼硿枘崽匦?，以防止在啟?dòng)、制動(dòng)過程中發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象。

　　銀泰PMI直線導(dǎo)軌MSR35LE在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，要求直線滑軌的發(fā)熱小。