山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)安裝架設(shè)的要求

 1、起重機(jī)安裝架設(shè)前，要充分掌握該塔式起重機(jī)的性能和特點(diǎn)，透切理解使用說明書中規(guī)定的安裝架設(shè)順序和方法，并且嚴(yán)格遵守。安裝架設(shè)人員要具有規(guī)定的資格。       

 2、安裝架設(shè)時(shí)，要注意風(fēng)速變化，風(fēng)速必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不應(yīng)超過13m/s。       

 3、起重設(shè)備與吊裝索具要嚴(yán)格檢查后才能使用。        

 4、各零部件之間連接正確、可靠。       

 5、安裝架設(shè)時(shí)，要注意觀察、監(jiān)視，統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)可靠。        

 6、必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定安裝零部件，不得將他們隨意取消、代換和增添，任何修改都應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員同意才可執(zhí)行。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。例如，塔式起重機(jī)上常見的大型標(biāo)牌的位置、尺寸大小都具有特殊意義，在非工作狀態(tài)時(shí)起風(fēng)帆的作用，使風(fēng)吹響尾部，減少塔頂彎矩，使之符合設(shè)計(jì)要求。如果隨意改變，就可能造成重大事故。塔身上不允許張掛大型宣傳標(biāo)語牌，以免增大風(fēng)載荷，導(dǎo)致傾覆事故。        

 7、鋼絲繩的穿繞必須按設(shè)計(jì)要求，除兩端固定外，不能與不轉(zhuǎn)動(dòng)的部件接觸、相碰。當(dāng)停止時(shí)，打滑的一側(cè)主動(dòng)輪雖已停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但起制動(dòng)作用的主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會(huì)出現(xiàn)扭擺。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產(chǎn)生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現(xiàn)象。特別對(duì)多層股不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩，要由包裝滾筒直接繞進(jìn)工作卷筒；如需要切斷，在未切斷前一定要用多道鋼絲繩扎緊切口兩端，防止松散。        

 8、塔式起重機(jī)說明書中，對(duì)使用的起重設(shè)備的能力、吊裝各部件的質(zhì)量、重心位置、外形尺寸、吊點(diǎn)高度都有說明，要認(rèn)真遵守。吊裝前，在仔細(xì)檢查起重設(shè)備、吊裝索具后，還應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝。       

 9、安裝架設(shè)后，必須嚴(yán)格檢驗(yàn)。

工作特點(diǎn)

1）起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如，橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng)；門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行4個(gè)運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。

2）起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體長(zhǎng)達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)物品等，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

3）大多數(shù)起重設(shè)備，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道），活動(dòng)空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

4）有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)等），其可靠性直接影響人身安全。

起重吊裝需注意以下幾點(diǎn)：

 （1）土法施工-滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)大小要一致相同，年度要比托排寬長(zhǎng)50cm，禁止帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不能大于20°，滾道的搭建要平整堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度要快慢適中，必要時(shí)要用溜繩。

 （2）在其安裝過程中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，處理后再繼續(xù)起吊。

 （3）扒桿吊裝大型機(jī)械設(shè)備過程中，需要多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合，并且每臺(tái)以基本相同的卷揚(yáng)速度在一起操作，確保塔體上各吊點(diǎn)都能夠均勻受力，避免塔體因受力不勻?qū)е伦冃巍?

起重機(jī)的結(jié)構(gòu)疲勞影響安全使用

起重機(jī)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要設(shè)備，也是發(fā)生事故率較大的特種機(jī)械，每年因?yàn)槠鹬貦C(jī)設(shè)備操作而造成人身損害以及財(cái)產(chǎn)損失的事情非常多，主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)疲勞而引起的起重機(jī)事故。橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)必須定期梭查橋式起重機(jī)的零部件，避免事故的發(fā)生(1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故。由于起重機(jī)事故越來越多，國(guó)家也越來越重視了，采取相關(guān)措施，制定相關(guān)政策來減少事故的發(fā)生。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)疲勞是直接影響安全的。

什么是結(jié)構(gòu)疲勞

機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)疲勞主要是零部件的失效，長(zhǎng)期使用以后在沒有明顯預(yù)兆的情況下發(fā)生結(jié)構(gòu)的斷裂等，從而造成危險(xiǎn)。

如何減少結(jié)構(gòu)疲勞

現(xiàn)在有很多檢測(cè)起重機(jī)疲勞的措施，結(jié)合不同的起重機(jī)有不同的檢測(cè)手法。而且平時(shí)要注意對(duì)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，如果零部件失效或者損壞要及時(shí)更換，檢測(cè)設(shè)備的性能有沒有下降等，可以延長(zhǎng)使用壽命。