SOTC展箱回縮兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門產(chǎn)品特點(diǎn)

展箱回縮功能是指：行人入口通行遇到危險(xiǎn)，展箱通過向旋轉(zhuǎn)門圓心方向回縮，擴(kuò)大展箱和立柱之間的間距，從而產(chǎn)生更大空間保護(hù)行人不被夾傷。此門保留了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門原有外觀和結(jié)構(gòu)，只是安全功能的升級(jí)。    

展箱回縮的主要技術(shù)指標(biāo)： 機(jī)械方面打破傳統(tǒng)兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門在固吊裝展箱且無需滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，通過位置測量計(jì)算，確定展箱吊裝位置及關(guān)鍵點(diǎn)，使用箱式直線軸承、導(dǎo)向軸及導(dǎo)向軸座配合的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)展箱整體的滑動(dòng)，并保證展箱整體結(jié)構(gòu)在回縮功能啟、停的過程中能夠始終保持穩(wěn)定。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上突破了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門自誕生以來存在的結(jié)構(gòu)性夾人安全隱患。

兩翼旋轉(zhuǎn)門在進(jìn)出口立柱及轉(zhuǎn)動(dòng)展箱直邊框上，各有一套接觸安全感應(yīng)膠條；轉(zhuǎn)門內(nèi)部展箱前方還有兩對(duì)慢速安全感應(yīng)器（當(dāng)行人或物體接近旋轉(zhuǎn)門門翼立邊框時(shí)，旋轉(zhuǎn)門開始減速旋轉(zhuǎn)，在距門5-10CM處停止）；并在旋轉(zhuǎn)部分及固定部分上方頂框部位裝有四個(gè)非接觸安全感應(yīng)器及故障顯示器、安全報(bào)警器，以保證門在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，無論在入口、出口或在轉(zhuǎn)門內(nèi)部，都具有非接觸安全保障，一般產(chǎn)品由于沒有慢速安全感應(yīng)器及轉(zhuǎn)動(dòng)部分的非接觸安全感應(yīng)器，因此在某些部位轉(zhuǎn)門還可能撞人。新型兩翼門的轉(zhuǎn)動(dòng)部分底部采用了非接觸型安全感應(yīng)器，可靠性更增許多，而一般的橡膠接觸性膠條在冬季變硬，可靠性大為降低。此外按兩翼旋轉(zhuǎn)門設(shè)計(jì)，當(dāng)按下急停按鈕后，可以用手推動(dòng)門轉(zhuǎn)動(dòng)（只在特殊狀態(tài)使用）。

導(dǎo)電滑環(huán)的故障

導(dǎo)電滑環(huán)在兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門中是一個(gè)非常重要的部件，其常見的故障主要為：進(jìn)水引起導(dǎo)電滑環(huán)燒壞。

一般進(jìn)水的原因又分為：a自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門使用方在旋轉(zhuǎn)門內(nèi)側(cè)上方安裝了消防感應(yīng)頭，消防感應(yīng)頭造成導(dǎo)電滑環(huán)進(jìn)水燒壞，致使旋轉(zhuǎn)門電器系統(tǒng)大面積損壞。b冬季積雪融化造成。

解決方法：a做好防水措施，b在旋轉(zhuǎn)門上方避免安裝消防感應(yīng)頭和水暖設(shè)施。

變頻器的故障

目前，大多數(shù)兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門都是由PLC和變頻器構(gòu)成電器控制系統(tǒng)，變頻器的常見故障有進(jìn)水燒壞和灰塵太多損壞兩種。

解決方法：做好防水措施和定期清除灰塵。