幕墻工程為什么要選用預(yù)埋槽道呢?

幕墻工程為什么要選用預(yù)埋槽道呢？幕墻工程選擇材料較為看重的就是承載材料的承載力了，冷軋槽道承載力不高使它在需要高承載力的幕墻工程面前競爭力很弱。而熱軋預(yù)埋槽道作為緊固件成為了幕墻工程的重要材料。

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預(yù)埋槽道在高鐵隧道的應(yīng)用

高鐵隧道工程中有一個(gè)重要的固定件，就是槽道，槽道預(yù)埋件是一種便于安裝而且可以調(diào)節(jié)的固定件，可以用來固定任何結(jié)構(gòu)部件。預(yù)埋槽道作為高鐵建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，在高鐵的隧道工程中非常重要，一般將槽道以預(yù)埋的方式澆入混凝土中，用在接觸網(wǎng)、通信信號(hào)或者電力設(shè)備的固定。

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預(yù)埋槽道的特點(diǎn)

反光絕緣玻璃厚6毫米，墻面自重約40千克/米2，有輕巧美觀、不易污染、節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。幕墻外層玻璃的里側(cè)涂有彩色的金屬鍍膜，從外觀上看整片外墻猶如一面鏡子，將天空和周圍環(huán)境的景色映入其中，光線變化時(shí)，影像色彩斑斕、變化無窮。在光線的反射下，室內(nèi)不受強(qiáng)光照射視覺柔和。