氣門傳動(dòng)冷鍛件逐步成為明星產(chǎn)品

 精密冷鍛技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先。公司主要產(chǎn)品精密冷鍛汽車零部件,目前主要產(chǎn)品為鍛件氣門組件類產(chǎn)品。硬度測(cè)量時(shí)，必須在淬火區(qū)全長(zhǎng)方向和圓周方向均勻分布選擇3-5個(gè)測(cè)量點(diǎn)，可以了解淬火硬度的均勻性，特別是軋輥的表面硬度，對(duì)淬火表面硬度均勻性要求嚴(yán)格。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手舍弗勒、伊頓的溫鍛技術(shù),公司冷鍛產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的特點(diǎn);再依托公司在冷鍛模具方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司冷鍛零部件產(chǎn)品整體成本也相對(duì)較低,在國(guó)內(nèi)精密汽車零部件領(lǐng)域有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

 公司主要產(chǎn)品有法蘭盤系列：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB)，機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)(JB)，化工部標(biāo)準(zhǔn)(HG)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(ANSI，API，MSS)，日本標(biāo)準(zhǔn)(JIS)，德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(DIN)等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)法蘭。對(duì)大型不銹鋼鍛件而言，鍛造的任務(wù)主要有兩個(gè)：一是成形:即將鋼錠經(jīng)濟(jì)地鍛制到接近零件的形狀。規(guī)格1/2'(15MM)-------120'(3000MM)的滑套(SLIP-ON)，焊頸(WELDINGNECK)，搭接(LAPJOINT)，承插(SOCKETWELDING)，螺紋(THREADED)，盲板(BLIND)，平板(FLAT)等品種。

定襄縣法拉瑞法蘭機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品有法蘭盤系列： 法蘭、法蘭盤、法蘭片、大口徑法蘭、焊接法蘭、船用法蘭、碳鋼法蘭、日標(biāo)法蘭、德標(biāo)法蘭、平焊法蘭、鍛造法蘭、帶頸對(duì)焊法蘭、不銹鋼法蘭等。合金鋼鍛件加工廠

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輻射快速加熱由于速度很快，顯著提高了鍛件的生產(chǎn)率，氧化與脫碳也很少，相當(dāng)于感應(yīng)加熱。此外，鋼料經(jīng)快速加熱后，晶粒度小而塑性高，這是因?yàn)殇摿显诟邷匕榱魰r(shí)間短，晶粒及其晶間夾雜來(lái)不及聚集長(zhǎng)大。對(duì)于結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼來(lái)說(shuō)，表面脫碳是一種有害缺陷，它不僅使鍛件力學(xué)性能(硬度、強(qiáng)度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度等)下降，在使用中發(fā)生早期失效，而且由于脫碳層中存在著很大的殘余拉應(yīng)力，往往是加工過(guò)程中造成廢品的主要因素，如表面淬火裂紋，磨削裂紋。不足的是，由于爐膛內(nèi)壁溫度很高，要求爐于熱工性能要好。其次，爐子所排出的廢氣溫度很高，若不綜合利用將會(huì)增大燃料消耗。

剪切下料的特點(diǎn)是生產(chǎn)、操作簡(jiǎn)單，斷口無(wú)金屬耗損、工具簡(jiǎn)單，模具費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。但是端面質(zhì)量沖床下料和切削加工方法下料差。三、所有其它常規(guī)的中低碳鋼和中低合金鋼鍛件,鍛后必須墊起空冷。適用于成批大量生產(chǎn)，被普遍采用。剪切過(guò)程是通過(guò)上下兩刀片作用給坯料以一定壓力（F），在坯料內(nèi)生產(chǎn)彎曲和拉伸變形，當(dāng)應(yīng)力超過(guò)鍛件原材料的剪切強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂。