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Kbk-4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)

        4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)，是利用標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道和其他輔助標(biāo)準(zhǔn)件組合而成。主梁兩端的小車行走部分，可以在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛4S軌道中運(yùn)行，單梁懸掛起重機(jī)與PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配套實(shí)用，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車可以沿著主梁方向運(yùn)行。用彎鉤螺栓固定的鋼軌,焊接其軌道接頭時(shí),可根據(jù)具體情況參照上述方法,設(shè)置臨時(shí)卡具固定鋼軌,以便焊接。單梁懸掛起重機(jī)用于平面物料運(yùn)輸，適用于車間倉庫等場地。4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)由于有特殊的柔韌性和自由度，它可以傾斜于運(yùn)行軌道行走，也可以在變跨度軌道 中行走，這對(duì)于其他種類的同類起重機(jī)械來說是不可能實(shí)現(xiàn)的，4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)械大跨度8m，大起重1000kg。

4S系統(tǒng)起重機(jī)配件標(biāo)準(zhǔn)組件

      4S系統(tǒng)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件是根據(jù)國外先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，采用原材料在國內(nèi)精心加工制作而成的，具有優(yōu)良的品質(zhì)，與國外產(chǎn)品有良好的互換性，其起重機(jī)配件價(jià)格確是國外產(chǎn)品無法比擬的。

KBK起重機(jī)設(shè)備的工作特性

KBK單雙梁起重機(jī)設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。  

作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場所常常會(huì)遇有高溫、高壓、、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

KBK單雙梁起重機(jī)設(shè)備作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

對(duì)于kbk起重機(jī)軌道固定件不同的企業(yè)有不同的價(jià)格，作為商業(yè)ji密，各大生產(chǎn)廠商也不會(huì)輕易透露。于是小編到阿里巴巴、慧聰網(wǎng)轉(zhuǎn)了一圈，商家所填寫的價(jià)格也多為價(jià)，比如10元/米、10000元/套、或是面議。

其實(shí)行內(nèi)人心中，價(jià)格都心知肚明，多少錢材料，多少錢加工費(fèi)等，剩下的就是利潤了，加起來就是總價(jià)。如果你懂得算，就有了與商家討價(jià)還價(jià)的依據(jù)，當(dāng)然制作工藝高低也有所區(qū)別。那么，今天小編就給大家一個(gè)一個(gè)的講下，KBK軌道在使用后，需要如何保養(yǎng)。kbk軌道價(jià)格到底是個(gè)什么價(jià)位呢?拿500kg載重的鋼質(zhì)kbk為例，市場零售價(jià)估算300多元每米較為合理，但量大應(yīng)該可以打個(gè)折扣。

目前市場上有兩種材質(zhì)的KBK軌道，一種是鋼質(zhì)KBK軌道，別一種是 KBK軌道。 KBK鋁合金軌道材料較貴，制作工藝也不同，鋼質(zhì)軌道是由兩片鋼成型的鋼片焊接而成，工藝要求較低。組合式梁式起重機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)較KBK柔性梁式起重機(jī)有著較為明顯的優(yōu)勢：吊架和軌道的連接方式（1）德瑪力格組合式起重機(jī)的吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而柔性梁系統(tǒng)的吊架結(jié)構(gòu)則是球窩狀設(shè)計(jì)，從而使整體結(jié)構(gòu)比較靈動(dòng)。 KBK軌道本身材質(zhì)比鋼貴，決定了比鋼質(zhì)的價(jià)格高，加上鋁合金不能用焊接的方法制造，只能是拉拔成型，工藝要求較高，價(jià)格也會(huì)高點(diǎn)，兩者對(duì)比，鋼質(zhì)在價(jià)格上占優(yōu)。

由于鋁合金材質(zhì)本身的特點(diǎn)，相對(duì)鋼質(zhì)軌道來說，在使用過程中優(yōu)點(diǎn)較為明顯，首先表現(xiàn)在材質(zhì)表面光潔、銀亮、不易生銹、不用烤漆，與現(xiàn)代化廠房和新設(shè)備很容易搭配溶合，看起來大氣，鋼質(zhì)軌道在這方面表現(xiàn)較差。加上鋁合金材質(zhì)較輕，能大大減小工人的工作強(qiáng)度，提高工作效率，試想一天八小時(shí)拖著200斤的鋼軌和100斤的鋁軌那個(gè)舒服，不比立判?；炷令A(yù)制梁必須留有預(yù)埋孔,以備安裝時(shí)穿螺栓,或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。KBK鋁合金軌道的出現(xiàn)，已顛覆了傳統(tǒng)的鋼質(zhì)軌道，大量的現(xiàn)代化企業(yè)開始使用鋁合金軌道替代鋼質(zhì)軌道。當(dāng)然了，視企業(yè)的購買能力而選擇不同材質(zhì)的軌道，對(duì)于現(xiàn)代化的企業(yè)建議使用鋁合金KBK軌道，雖然價(jià)格較高，但從性價(jià)比來說還是很劃算。